Posebna pozornost novinara se fokusirala na činjenicu da Europa kasni za Rusijom kada je u pitanju osvajanje tehnologije lovca pete generacije. Kada Su-57 definitivno stupi u naoružanje ruske vojske, europski analog ove letjelice će još biti u stanju projektnog razvoja. Struka smatra da su proizvođači iz EU zaostali u odnosu na SAD i Rusiju (pa i Kinu, prim. prev.) kada je u pitanju ova oblast. Po njihovom mišljenju, ovo je posljedica političkog diktata Washingtona, koji je započeo strategiju sprječavanja kupnje ruskog naoružanja kroz otvorene prijetnje drugim država da će se naći pod udarom ekonomskih i drugih sankcija, ukoliko ne poštuju njihovu naredbu.
Zapadni mediji prognoziraju da će Rusija proizvesti veliki potres na međunardnom tržištu naoružanja i vojne opreme, ukoliko se u perspektivi odluči krenuti s eksportom novih zrakoplova pete generacije Su-57. Publikaciju koja potkrepljuje ove tvrdnje je objavio njemački novinski list Stern, prenosi internetski portal RT.
Priču je pokrenula izjava ruskog ministra znanosti Denisa Manturova na velikom sajmu naoružanja u vojne opreme "Armija-2019". Tada je ruski ministar rekao da je Ministarstvo obrane RF potpisalo ugovor s holdingom "Objedinjene avio-proizvodne korporacije" (OAK) oko nabave 76 zrakoplova ovog tipa. Prije njega je istu cifru ovih zrakoplova kojima će se opremiti ruske ZSS spomenuo i ruski predsjednik Vladimir Putin, prilikom sastanka s glavnim ljudima ruske vojne industrije. On je tom prilikom jasno naglasio da je od posebnog interesa preoružavanje tri ruske zrakoplovne pukovnije zrakoplovima nove generacije Su-57. Cijela ova operacija treba završiti najkasnije do 2028. godine.
Oslanjajući se na podatke iz ruskih medija, koji pišu da će cijena jednog lovca pete generacije iznositi 31 milijun eura (oko 34 milijuna američkih dolara), njemački novinari su došli do zaključka da će ovaj zrakoplov napraviti kaos na međunarodnom tržištu naoružanja i vojne opreme, jer njegov prvi konkurent (američki lovac pete generacije F-35) košta 85 milijuna američkih dolara, ili čak 2,5x više.
Pri tome će, kako odgovaraju novinari lista Stern, sličan projekt francusko-njemačkog nevidljivog zrakoplova tek za desetak godina biti u pokusno-konstruktorskoj fazi razvoja. U tom trenutku će, primjerice, njemačko ratno zrakoplovstvo u svom naoružanju i dalje imati zrakoplove Eurofighter Typhoon koji pripadaju četvrtoj generaciji, i koji će tada biti prilično zastarjeli u odnosu na zrakoplovstva vodećih zemalja svijeta.
"Na ovaj način će se u nekim ne-daj-bože situacijama našim lovcima Eurofighter Typhoon suprotstaviti ruski zrakoplovi Su-57, koji će ih značajno premašivati u tehničkim karakteristikama", zabrinuto konstatiraju njemački novinari.
Napominjemo da njemački novinski list Stern ima nakladu od 740 025 primjeraka, i da se njegova čitalačka publika sastoji od 7 milijuna ljudi. Prema mišljenju vojnih stručnjaka, na stranicama ovog medija se često nađu vrlo popularni i prilično pouzdani tekstovi iz sfere naoružanja i ukupne vojno-političke situacije.
"Među zapadnim vojnim stručnjacima se ovakvo razmišljanje sve češće može čuti, jer je Rusija u stanju proizvesti najsuvremenije naoružanje, koje po pojedinačnoj cijeni nema konkurenciju na svjetskom tržištu", rekao je u intervjuu za RT šef katedre za politologiju i sociologiju Ruskog ekonomskog sveučilišta Andrej Koškin.
O projektu lovca pete generacije se u bivšem SSSR-u/Rusiji govori još od kraja 80-ih godina prošlog stoljeća. U tom trenutku je sovjetsko ratno zrakoplovstvo razmišljalo o nasljedniku osnovnih lovačkih zrakoplova MiG-29 i Su-27. Međutim, raspad SSSR-a i kasnija katastrofalna socioekonomska kriza su doveli do toga da se ovi planovi odgode na neodređeno vrijeme.
Ponovna razmatranja konstruiranja lovca pete generacije su započela početkom prvog desetljeća 21. stoljeća. Projekt razvoja lovca pete generacije je startao 2001. godine pod okriljem GUP "Suhoj". Ovaj projekt je nosio ime "perspektivni zrakoplovni kompleks frontovske avijacije" (PAK FA). Nešto kasnije je ovaj projekt preimenovan u T-50, a zatim u Su-57. Za dvije godine je napravljena i njegova maketa. Prvi njegov let je realiziran 2010. godine.
Prvi serijski borbeni zrakoplov Su-57 će službeno ući u naoružanje ruskih Zračno-svemirskih snaga 2019. godine, a drugi 2020. godine.
Osnovna namjena ovog zrakoplova je borba protiv čitavog spektra različitih ciljeva u zraku, kopnu i na vodi. On će imati izuzetno malu radarsku reflektivnost-vidljivost zahvaljujući primjeni stealth tehnologije.
U prvom trenutku je predviđeno da se ruske ZSS do 2027. godine opreme s najviše 16 zrakoplova Su-57. Međutim, kako je na skupu posvećenom daljnjem razvoju borbene avijacije objasnio prvi čovjek Rusije V. V. Putin, ukupna cijena pojedinačnog zrakoplova se u međuvremenu značajno umanjila, što je omogućilo gotovo peterostruko uvećanje inicijalne nabave.
Tada je predsjednik RF najavio da je Ministarstvo obrane spremno s proizvođačima potpisati ugovor za nabavu 76 zrakoplova ovog tipa, koji je i zaključen na nedavno završenom sajmu naoružanja i vojne tehnike "Armija-2019". Načelnik Glavne uprave za naoružanje ruske vojske general pukovnik Anatolij Guljajev je u intervjuu za ruski medijski portal "Krasnaja zvijezda" rekao da će ruski zrakoplovi Su-57 po svojim parametrima nadmašiti inozemne analoge. Pored toga, oglasio se i zamjenik ministra obrane Aleksej Krivoručko, koji je za ruske medije rekao da se specijalno za ove zrakoplove prave protubrodske rakete nove generacije.
Iako već postoji određen broj zemalja koje žele nabaviti novi ruski lovac, Moskva ne žuri s njegovom prodajom. Potpredsjednik ruske vlade Jurij Borisov je prošlog mjeseca rekao da se ovaj zrakoplov planira za izvoz, ali tek nakon što uđe u operativno naoružanje ruske vojske. "Prodaja Su-35 ide sasvim dobro, tako da nema potrebe da u ovom trenutku preopterećujemo svoje tržište. Ukoliko bude neophodno, mi ćemo uvijek moći u prodaju ubaciti svoj novi adut", prenosi njegove riječi internetski portal Interfax.
Nedavno je britanski internetski portal Jane's objavio tekst u kojem se poziva na izvor iz ruske korporacije "Rosteh", a u kojem je direktor odjela za međunarodnu vojnu suradnju i regionalnu politiku Viktor Kladov rekao da će izvozna verzija zrakoplova Su-57 biti predstavljena na zrakoplovnom sajmu u Dubaiju koji se održava u studenom ove godine. "Vjerujemo da će zemlje Bliskog istoka privući pojava eksportne verzije ovog zrakoplova", rekao je Kladov. Pored zemalja iz ove regije potencijalni kupci najsuvremenije ruske zrakoplovne borbene tehnike su Indija, Kina i Turska.
Viktor Kladov je početkom ove godine rekao da je New Delhi pokazao ozbiljan interes za ruski zrakoplov pete generacije. Prema riječima predstavnika "Rosteha", indijskim partnerima bi mogla biti predložena varijanta nastavka kupnje ruskih borbenih aparata 4+ i 4++ generacije, ili zajedničkog sudjelovanja u razvoju lovca pete generacije. Napominjemo da su još 2007. godine Rusija i Indija potpisale sporazum o još jednom krupnom projektu razvoja i proizvodnje višenamjenskih lovca pete generacije FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), koji u osnovi predstavlja zrakoplov napravljen na bazi ruskog Su-57.
U posljednje vrijeme i Turska pokazuje pojačan interes za nabavu zrakoplova Su-57. Kako je nedavno izjavio turski ministar vanjskih poslova Mevlüt Çavuşoğlu, ako Washington prekine ugovor s Ankarom oko isporuke američkih lovaca F-35, njegova zemlja će naći alternativu za ovaj zrakoplov. Posljednjim potezima vrha američke administracije Turska je prisiljena obratiti se Rusiji za daljnji razvoj ratnog zrakoplovstva - zaključak je vojnih stručnjaka.
Prema mišljenju struke, zabrinutost njemačke strane da će ostati bez vlastitog zrakoplova pete generacije je sasvim logična i opravdana. Informacije o početku projekta stvaranja perspektivnog borbenog zrakoplova pojavile su se u Berlinu tek 2017. godine. Naime, u srpnju iste godine su predsjednici najmoćnijih država EU (Njemačka i Francuska) potpisali sporazum o zajedničkom razvoju zrakoplova nove generacije.
Danas se u Francuskoj proizvode višenamjenski borbeni zrakoplovi četvrte generacije Dassault Rafale. Kako je već rečeno, njemačko ratno zrakoplovstvo u svom sastavu posjeduje zrakoplove Eurofighter Typhoon, koje je proizveo konzorcij Eurofighter GmbH. Pored SR Njemačke, u ovom programu sudjeluju Španjolska, Veliki Britanija i Italija.
Pojavile su se informacije da svojim projektom Njemačka i Francuska pokušavaju preskočiti lovce pete generacije i ući direktno u razradu lovca naredne šeste generacije, međutim, u ovom času nijedna država ne posjeduje zrakoplove takve klase, a i sama njegova koncepcija i sposobnosti još nisu dovoljno definirani.
Unatoč tome, njemačko-francuski zrakoplovni inženjeri su svom najnovijem projektu dali ambiciozno ime Future Combat Air System, FCAS (Borilački zrakoplovni sustav budućnosti). Ovaj kompleks će, po zamisli autora projekta, na sebe preuzeti cjelokupnu mrežu bespilotnih letjelica i krstarećih raketa, istovremeno komunicirajući s kopnenim i pomorskim borbenim snagama. Međutim, brojni stručnjaci govore da je ovakvu letjelicu moguće očekivati tek za 20-25 godina (najoptimističnije perspektive su vezane za 2040. godinu).
Prema riječima ruskog stručnjaka Andreja Koškina, kašnjenje u realizaciji projekta europskog lovca pete generacije se ne krije u tehničkoj nesposobnosti najprestižnijih zrakoplovnih kompanija s prostora EU da naprave ovaj zrakoplov, već u organizacijskim problemima. Europljani rade u kooperaciji, ali još uvijek ne dijele istu odgovornost. S druge strane, Washington im stvara dodatne probleme, jer u susretu sa zemljama EU promiče agresivnu politiku, u nastojanju da vojske ovih zemalja nabavljaju isključivo američku vojnu tehniku, nauštrb razvoja vlastitih visokosoficiranih borbenih sustava. Sa svojim kolegom se slaže i vojni stručnjak Aleksej Leonkov, smatrajući da je isključivi krivac za nepostojanje europskog lovca pete generacije politika SAD-a i pritisak za nabavom njihovog zrakoplova F-35.
U ovom je trenutku najveći konkurent ruskog zrakoplova pete generacije Su-57 američki lovac F-35, kojeg je proizvela tvrtka Lockheed Martin u kooperaciji s inozemnim partnerima SAD-a.
Ogromni troškovi vezani za proizvodnju lovca F-35 su u jednom trenutku zabezeknuli i Donalda Trumpa, koji je u predizbornoj kampanji rekao da se razvoj novog lovca pete generacije pretvorio u crnu rupu po američki proračun. Kao rezultat toga, američki vojno-industrijski kompleks je morao uzmaknuti prema novim vlastima i djelomično umanjiti konačnu cijenu po jednom zrakoplovu. Ako je, na primjer, u početku svoje proizvodnje jedan F-35 koštao oko 100 milijuna američkih dolara po jednom komadu, danas taj isti zrakoplov košta 85 milijuna dolara. Ovo je za novinare izjavila gospođa Marillyn Hewson, koja obavlja funkciju generalne direktorice tvrtke Lockheed Martin. U lipnju tekuće godine američki mediji su objavili podatak da je cijena po jednom komadu dodatno snižena, i da se jedan zrakoplov F-35A može kupiti za 81 milijun američkih dolara.
Međutim, sve ove cifre nisu ni blizu cijene koliko će koštati jedan Su-57 kada se nađe na međunarodnom tržištu naoružanja i vojne tehnike. "Ruska vojna tehnika je daleko jeftinija od američke, dok istovremeno po svojim tehničko-taktičkim sposobnostima nadmašuje svoje inozemne analoge. Tipičan primjer je ruski protuzračni raketni sustav S-400 'Trijumf'. Jedan komplet ovog sustava košta oko 500 milijuna američkih dolara, dok je, recimo, slična konfiguracija znatno slabijeg sustava Patriot gotovo četverostruko skuplja", govori Andrej Koškin.
Washington pokušava nerješivi raskorak u cijeni kompenzirati čitavim setom političkih pritisaka na potencijalne, ali i stalne kupce svog naoružanja. Sjedinjene Države su sebi dale za pravo protiv država koje se ne podređuju njihovim izričitim zahtjevima uvesti i ekonomske sankcije. Naime, svatko tko i pomisli nabaviti vojnu tehniku iz Rusije se već sutra može naći na popisu zemalja kojima su Sjedinjene Države uvele sankcije. Ova mogućnost je ustanovljena donošenjem kontroverznog zakona (CAATSA) iz 2017. godine, po kojem SAD ima pravo poduzeti adekvatne mjere protiv država koje su njezini neprijatelji, točnije, koje se ne ponašaju u skladu s interesima Sjedinjenih Država.
"Pomoću zakona CAATSA Washington može kazniti sve one države koje budu zaključivale obrambene ugovore s Moskvom. Dakle, lovački zrakoplov Su-57 će kupovati samo one zemlje koje se budu imale snage oduprijeti američkim sankcijama", naglašavaju ruski stručnjaci.
Međutim, bez obzira na ove kaznene mjere koje će svakako poduzeti SAD, ruski stručnjaci predviđaju veliki izvozni uspjeh zrakoplova Su-57 na svjetskom tržištu. Radi se o letjelici koja posjeduje sve elemente kvalitetnog lovca pete generacije, a koju posebno krasi daleko prihvatljivija cijena u odnosu na svoju realnu konkurenciju.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
