Objavljene karakteristike najnovijeg ruskog ekranoplana "Čajka"

"On može imati dobre plovne karakteristike i izlaziti na obalu s maksimalnim nagibom od 5%, a može i letjeti kao avion i koristiti aerodrome, jer postoji mogućnost dodavanja kotača", prenosi Ancevljeve riječi RIA Novosti.

Ancev je istaknuo da je "Čajka" teška 54 tone, od toga 15 tona korisnog tereta. Ekranoplan može preletjeti 3000 kilometara.

On je dodao da će se ekranoplan početi praviti tek poslije odluke kojom će biti riješeno pitanje financiranja. Po mišljenju tvoraca ovog projekta, "Čajka" se može koristiti i za industrijalizaciju Arktika, jer ekranoplan ne ovisi o vremenskim prilikama u tolikoj mjeri kao helikopter. Pored patroliranja morskih obala, "Čajka" je pogodna za spasilačke operacije i prijevoz stručnjaka na nalazišta u vodama subkontinentalnog pojasa.

"U teretnom odjelu ekranoplana može stajati spasilački čamac kojim se mogu vršiti operacije spašavanja, kao i kontrola i popravka kvarova. Po završenom zadatku čamac se može ponovno utovariti na ekranoplan. To je neočekivana mogućnost da se otvorena platforma za utovar nalazi tako daleko na vodenoj površini", rekao je Ancev.

Po riječima konstruktora, "Čajka" ima gornja i donja krila koja su spojena u obliku zatvorene elipse, što joj omogućava da pomoću gornjih krila izađe iz režima lebdenja (u kojem se letjelica kreće nisko iznad vode i održava visinu potiskom zraka ispod krila).

"Čajka 3" je projekt budućnosti. Nisu poznati detalji, no zna se da će taj transportni ekranoplan biti teži od njegovih prethodnika i da će moći 100 tona tereta.

CKB "R.E. Aleksejev"

Podsjećamo, ministar industrije i trgovine Denis Manturov je u rujnu 2018. godine priopćio da se u Rusiji radi na konstruiranju ekranoplana s raketnim naoružanjem.