U Rusiji napravljen raketni motor koji osigurava upravljane letove kroz svemir duge deset godina

Raketni motor RD-180.

Raketni motor RD-180.

Roscosmos via Globallookpress.com
Znanstvenici Sanktpeterburškog politehničkog sveučilišta (SPbPU) "Petar Veliki" napravili su probni primjerak raketnog motora za svemirske aparate pomoću kojeg upravljani svemirski letovi mogu trajati preko deset godina.

"Znanstvenici SPbPU-a su konstruirali raketni motor za svemirske letjelice zasnovan na ubrzanju iona u novoj konstrukciji. <...> Velika brzina mlaznice osigurava potrebni potisak uz štedljivu potrošnju radne tvari. Tako će količina radne tvari biti dovoljna za upravljani let koji može trajati deset i više godina", navodi se u dokumentu informativne službe SPbPU-a, prenosi agencija TASS.

U takvom motoru se rezervirana radna tvar ionizira, a električno polje ubrzava dobivene ione tako da oni dostižu brzinu od nekoliko desetaka kilometara u sekundi. Zatim se ioni neutraliziraju i ispaljuju u svemirski prostor, stvarajući mlazni potisak. Takav motor je univerzalan u pogledu goriva i može raditi čak i na Mjesečevom regolitu ili Marsovom pijesku. Time će se omogućiti dopuna goriva u svemirskim aparatima tijekom ekspedicija bez preopterećenja svemirskog broda i bez skraćivanja njihovog boravka u svemiru, ističe se u priopćenju.

Po riječima jednog od autora ovog projekta, profesora Sanktpeterburškog politehničkog sveučilišta Olega Cibina, znanstvenici su primijenili univerzalnu tehnologiju: formira se naelektrizirana čestica i ubrza se pomoću električnog polja. "Za tako nešto može biti pogodan prilično širok krug radnih tvari u plinovitom, tekućem i čvrstom stanju. Potrebne tehnologije se mogu modelirati i aprobirati u velikim vakuumskim komorama na Zemlji", navodi informativna služba Cibinove riječi.

Sveučilište zajedno s ogledno-konstruktorskim biroom "Fakel" (Kalinjingrad) i Vojno-svemirskom akademijom "A. F. Možajski" vrši testiranje probnog primjerka ovog motora u uvjetima koji su slični uvjetima leta. Podnesena su tri zahtjeva za dobivanje patenta, a jedan patent je već zaštićen.

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće