Iako se borio prije 80 godina, sovjetski MIG-3 i dalje izaziva poštovanje (VIDEO)

MiG-3

Alex Polezhaev [CC BY 2.0]
Aleksandar "Saša" Pokriškin, koji se s 59 registriranih službenih pobjeda smatra drugim najboljim sovjetskim i savezničkim ratnim pilotom, mnoge je od tih pobjeda ostvario za komandama ovog lovca. Još uvijek postoji nekoliko primjeraka ovog zrakoplova sposobnih za let.

Prvi je serijski MiG-3 proizvodnu liniju napustio krajem 1940. godine. U trenutku početka nacističke invazije proizvedeno je više od 1200 ovih zrakoplova. Jedan od problema s kojim su se sovjetski vojnici suočili je da nisu imali dovoljno pilota obučenih za rukovanje ovim aparatom. Mnogi su od onih koji su poletjeli suočiti se s Luftwaffeom bili naviknuti na inferiorne zrakoplove poput I-15 i I-16, tako da nisu mogli iskoristiti najviše od ovih aparata.

Uz maksimalnu brzinu od 640 km/h, domet od 820 km i plafon leta od 12 000 metara, zbog oštrih je borbenih uvjeta protiv nacističkih agresora MiG-3 bio prisiljen boriti se na maloj visini. Čak je vršio i napade na zemlju, iako je u toj ulozi bio vrlo manjkav, pa ih je prestao izvoditi.

Zrakoplovi MiG-3 su do 1942. bili u službi samo u protuzračnim snagama i ruskoj mornarici. Početkom 1945. su povučeni iz borbe.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće