Koje oružje je izumio Makarov pored čuvenog pištolja

Artiljerijska oruđa koja su se montirala na sve vojno-transportne zrakoplove, kao i na prve protutenkovske rakete s infracrvenim glavama za samonavođenje, također je konstruirao Makarov.

Glavni pištolj operativaca u Sovjetskom Savezu bio je pištolj Makarova. To je najpoznatije, ali ne i jedino oružje koje je izumio ovaj čuveni konstruktor. U Makarovljevom arsenalu ima još nekoliko velikih "cijevi" koje vrijedi pogledati.

Nikolaj Fjodorovič Makarov, sovjetski konstruktor oružja. Heroj socijalističkog rada, dobitnik Staljinove nagrade i Državne nagrade SSSR-a. Počasni građanin Tulske oblasti.

Artiljerija za zrakoplove

Nakon Drugog svjetskog rata u sovjetskoj se vojsci osjećala velika potreba za modernizacijom. Jedan od njezinih uspješnih pravaca bilo je avijacijsko oružje, jer je ono moralo odgovarati standardima koji se brzo mijenjaju. Tada su se već počeli pojavljivati prvi mlazni zrakoplovi. Za obranu od njih bili su potrebni dalekometni topovi i rakete.

Makarov je pristupio projektu stvaranja artiljerijskog oruđa za zrakoplove poslije svog trijumfa s pištoljem Makarova, napravljenim sredinom 1950-ih. Novi zrakoplovni top je izrađen na temelju mitraljeza koji su ranije koristili transportni helikopteri Mi-4, kao i prvi lovci konstruktorskog biroa "MiG".

Topovi AM-23 montirani na zrakoplov Tu-142.

Novo oruđe je dobilo oznaku AM-23 (po konstruktorima Afanasjevu i Makarovu, i po kalibru 23 milimetra). Automatika ovog topa je funkcionirala po "tradicionalnom" sovjetskom principu vraćanja oslobođenog plina. Artiljerijski top je mogao ispaljivati 1200 projektila u minuti. U konstrukciji ovog oruđa prvi put je primijenjen plinski odbojnik koji je sprječavao sudar metalnih dijelova, povećavao energiju topa AM-23 i samim tim doprinosio duljem radnom vijeku ovog oruđa.

Specijalno za ovaj top su napravljeni novi projektili, pancirno-zapaljivi i rasprskavajuće-razorni i zapaljivi, kako bi uništavanje neprijateljskih zrakoplova bilo još učinkovitije.

Top se pojavio krajem 1950-ih i sovjetskoj je vojsci služio četvrt stoljeća. Montiran je kao obrambeno oruđe u repu glomaznih vojno-transportnih zrakoplova i divovskih bombardera.

Među takvima su bili bombarderi Tu-16 i Tu-95, protupodmornički zrakoplovi Tu-142, transportni Il-76, itd.

Protutenkovska oruđa

Makarov je sredinom 1970-ih dobio zadatak da stvori novi protutenkovski raketni sustav (PTUR) jer se tadašnja "Maljutka" (ime prvog sovjetskog protutenkovskog raketnog sustava) nije mogla mjeriti s tenkovima (raketa "Maljutka" je letjela brzinom od dva kilometra u minuti, a za to se vrijeme neprijateljski tenk mogao pomaknuti s položaja i sakriti).

Protutenkovski sustav 9K111

Makarov je zajedno s kolegama stvorio protutenkovski sustav nove generacije koji je dobio naziv "Fagot". U njemu, za razliku od prethodnog modela, čovjek nije upravljao letom rakete - nova raketa je letjela prema cilju pomoću glave za infracrveno navođenje, jedne od prvih takvih u svijetu.

"Fagot" je bio prijenosni sustav. Opsluživala su ga tri vojnika - dvojica su prenosila glomazne protutenkovske rakete na položaj, a treći je nosio oruđe. Za postavljanje "Fagota" i otvaranje paljbe bilo je potrebno 30 sekundi.

Zahvaljujući ovom sustavu sovjetski vojnici su dobili mogućnost brzo i učinkovito likvidirati neprijateljske tenkove i oklopnu tehniku na udaljenosti od 2,5 kilometara i poslije toga se neprimjetno povući s položaja i vratiti u bazu.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće