Produžen radni vijek rakete koja nosi "Avangard" (VIDEO)

"Zadatak je bio osigurati tako veliki period eksploatacije uz očuvanje borbenih i tehničkih karakteristika i mi smo prvi u svijetu taj zadatak riješili", izjavio je on u intervjuu za agenciju TASS. Rješenje ovog krajnje važnog zadatka je iziskivalo mnogo znanstvenih istraživanja i ogledno-konstruktorskih radova. Između ostalog, definirana je otpornost pogonskih konstrukcija rakete, na Zapadu poznate pod nazivom "Stilet". Konstruktori su također detaljno provjerili stanje zidova raketnih spremnika za gorivo, analizirali sastav raketnog goriva i izvršili testiranje u klimatskim komorama. Sada se hipersonični "Avangard" može bez ikakve dvojbe montirati na obnovljenu stratešku raketu.

Ranije su mediji priopćili da će se do kraja 2019. godine pojaviti prva pukovnija naoružana takvim sustavima, i to u Dombarovskoj 13. raketnoj diviziji Strateških raketnih trupa koja je razmještena u Orenburškoj oblasti. Ova jedinica sada posjeduje upravo "Stilete". A pojavit će se i teški "Sarmati", što je utjecalo na redoslijed isporuke najnovijih hipersoničnih blokova konkretnim jedinicama, ali i na potrebu za produženjem radnog vijeka raketi "Stilet".

Zasad je teško reći koliko dugo će se UR-100N UTTH koristiti kao nosač "Avangarda". Stručnjaci kažu da sve ovisi o primopredaji i serijskoj proizvodnji teške interkontinentalne balističke rakete "Sarmat", jer je planirano da se ubuduće upravo na nju montira superblok. U svakom slučaju, Aleksandar Leonov nije isključio mogućnost da se radovi na uvećanju radnog vijeka "Stileta" nastave.

Iako je već "zašla u godine" (proizvodi se od sredine 1970-ih), ova raketa zahvaljujući konstantnoj modernizaciji i dalje predstavlja vrlo ubojito strateško oružje. Prema podacima dostupnim javnosti, sada Strateške raketne trupe Rusije u svom arsenalu imaju tridesetak stacionarnih sustava "Stilet" (s ukopanim lansirnim silosima). Svaka raketa je teška preko sto tona i ima šest samostalno navođenih nuklearnih blokova snage 750 kilotona. Domet im je 10 000 kilometara i na takvim daljinama odstupanje od cilja može iznositi svega nekoliko metara.