"Testiranje nove zrakoplovne bombe KAB-250 se nalazi u završnom stadiju. Nama je ostalo potvrditi još nekoliko njezinih karakteristika i nadamo se da ćemo cijeli ciklus završiti u bliskom vremenskom intervalu. Nova bomba je prošla kompletan program testiranja na frontovskom lovcu-bombarderu Su-34, a u narednoj fazi će biti integrirana i na zrakoplove Su-35 i Su-57", rekao je za internetski portal TASS generalni direktor razvojne kompanije GNPP "Region" Igor Krilov.
On je dodao da će serijska proizvodnja "pametnih" zrakoplovnih bombi KAB-250 započeti 2020. godine. U prvom valu proizvodnje nalazit će se bombe koje će biti opremljene varijantama bojevih glava s laserskim navođenjem.
KAB-250 je bomba malog promjera. Ona je konstruirana na temelju klasične aerodinamičke sheme. Radi povećanja njezinog operativnog doleta prilikom otpuštanja sa zrakoplovne platforme, ali i njezinih manevarskih sposobnosti, napravljena su aerodinamička krila. Osnovni imperativ prilikom njezine konstrukcije je bio da se osigura visoka točnost pogotka (odstupanje od cilja ne veće od 5 metara) u uvjetima gdje zrakoplov ne ulazi u zonu neposrednog djelovanja protivničke PZO. Da bi se postigla ovakva preciznost, ruski konstruktori su primijenili sustav kombiniranog navođenja avio-bombe, koja se u početnom i srednjem dijelu svoje putanje navodi putem inercijalno-satelitske aparature, a u završnom dijelu putanje (na nekih 2-3 km od cilja) navođenje preuzima termovizijska glava za samonavođenje, koja s korelacijskim algoritmom obrade informacija automatski selektira i prati cilj obrušavajući se na njega sa "snajperskom" preciznošću.
Također, kada je opremljena laserskom glavom, bomba se može navoditi putem laserskog snopa koji se može emitirati iz zraka ili s kopna (pješaštvo s kopnenim laserskim obilježivačima cilja). Primjena termovizijske glave za samonavođenje osigurava visoku otpornost bombe na elektronsko ometanje od strane protivnika (napomena: prilikom snažnog elektronskog ometanja dolazi do opstrukcije i pucanja kanala koji satelitski navodi bombu na cilj. Tada na scenu stupa inercijalno navođenje koje dovodi bombu u rajon cilja taman toliko da ga zahvati termovizijska glava za samonavođenje, koja potom preuzima upravljanje nad bombom do udara u cilj).
Težina: 250 kg
Težina eksplozivnog punjenja: 127 kg
Duljina: 3,2 m
Promjer: 0,255 m
Raspon krila: 0,550 m
Bojeva glava: rasprskavajuće-fugasna
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu