Već više od pedeset godina ruski planovi za svemirska istraživanja kao da drijemaju u zapećku, pa je došlo do neke vrste antiklimaksa od epskog putovanja Jurija Gagarina. Od kolapsa Sovjetskog Saveza, državna korporacija za svemirske aktivnosti "Roskosmos" je imala zadatak istraživati nepoznato, a tek smo posljednjih par godina mogli vidjeti privatne tvrtke kako niču na tržištu u ovom području. Predstavljamo pet igrača koji planiraju "prodrmati" svemir, ali hoće li biti u stanju nadamašiti Elona Muska?
Era svemirskog turizma u Rusiji bi trebala započeti 2025. godine, zahvaljujući privatnoj kompaniji CosmoCourse, koja namjerava upotrijebiti 40,4 milijuna dolara privatnih investicija kako bi slala ljude na komercijalne letove. Na svakom putovanju će šest putnika, smještenih u specijalnu letjelicu, ustupiti svoje povjerenje jednom članu posade koji će ih odvesti do visine od 180-200 kilometara kako bi pet minuta uživali u bestežinskom stanju. Ako vam ovo golica maštu, imate još šest godina da uštedite 200-250 tisuća dolara za vožnju koja će trajati svega 15 minuta.
Tvrtka je licencu za svemirske letove od Roskosmosa dobila 2017. godine. CosmoCourse će uskoro početi graditi vlastito lansirno postrojenje u regiji Nižnjeg Novgoroda, nekih 400 kilometara istočno od Moskve.
Jedna od vodećih ruskih aviokompanija - S7 - vreba priliku da svoju karijeru nastavi slanjem komercijalnih satelita u svemir s tzv. "Sea Launcha", odnosno plutajućeg svemirsko-raketnog kompleksa u Tihom oceanu. 2016. je ova aviokompanija od ruske Korporacije za rakete i svemir "Energija" (RKK) kupila spomenuti kompleks kako bi mogla lansirati rakete Zenit "za istraživanja i uporabu svemira u miroljubive svrhe".
Međutim, tragična smrt vlasnice tvrtke, Natalije Fileve, 31. ožujka (koja je poginula kada se njezin privatni avion srušio) natjerala je dioničare da odgode razmatranje dotičnog svemirsko-raketnog programa, a ostaje vidjeti hoće li i kada ova aktivnost biti nastavljena. Roskosmos je zauzvrat ponudio svoju pomoć, izražavajući nadu da se od programa neće odustati.
Lin Industrial je ruski startup koji razvija lansirna vozila za male satelite i koji ima namjeru razdoblja čekanja za lansiranja malih satelita skratiti na svega tri mjeseca. Uz pomoć Skolkova (ruske verzije Silikonske doline), Lin Industrial radi na svom primarnom projektu, lansirnom vozilu "Tajmir", koje bi trebalo biti u stanju terete mase do 180 kilograma dopremati u nisku Zemljinu orbitu. Ova vozila bi mogla učiniti istraživanje svemira ekonomičnijim, a bit će u stanju lansirati nanosatelite i mikrosatelite (klasa do 180 kg) u orbitu. Tvrtka namjerava izvesti svoja prva svemirska lansiranja tijekom 2020. godine.
Kao prva tvrtka koja je lansirala privatni ruski satelit, i to 2014. godine, Sputnix pravi male svemirske letjelice (mikrosatelite, nanosatelite, satelite formata CubeSat) i servisne sustave za njih, kao i stanice za kontrolu misije i primanje podataka, te kopnenu infrastrukturu za ispitivanja funkcionalnosti.
Pored svega toga, ova tvrtka također proizvodi i opremu za aerosvemirsko obrazovanje. Uz podršku Skolkova, Sputnix surađuje s filijalom Roskosmosa - Glavkosmosom. Ove je godine tvrtka bila rangirana kao šesta na listi najbrže rastućih visokotehnoloških tvrtki u Rusiji.
Još jedan ruski startup koji namjerava napraviti revoluciju je StartRocket. Cilj im je lansirati stotine malih satelita (kockastih satelita, tj. cubesats) koji bi kružili Zemljinom orbitom na visinama od 400-500 kilometara, koristeći svjetlost Sunca za projektiranje divovskih reklama na noćnom nebu. StartRocket će nuditi reklamne usluge za svih sedam ili više milijardi ljudi na planetu.
Unatoč generalno negativnim reakcijama javnosti, tvrtka kaže da takve reklame ne bi bile zanimljive samo za globalne brendove, nego i za vlade u situacijama kada je potrebno urgentno informirati ljude, kao npr. pri većim nestancima struje, prirodnim katastrofama, itd. Tvrtka je nedavno objavila uspjeh svojih prvih testiranja i poziva investitore. Za 200 000 dolara sponzori će dobiti osam sati orbitalnog reklamiranja kada sustav bude razmješten 2021. godine.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu