"Zlatni put" na Sjeveru: Ruska vojska će čuvati glavnu transkontinentalnu trgovačku rutu budućnosti

Bog-rata
Ruska vojska će u potpunosti zatvoriti zračni prostor iznad Sjevernog morskog puta koji je dugačak 5600 kilometara. Radi se o transkontinentalnoj ruti s nestvarnim komercijalnim mogućnostima. Pretpostavka je da će se samo preko ovog puta razmjenjivati roba ekvivalenta nekoliko stotina milijardi dolara. Pored toga, cijeli akvatorij Arktičkog oceana je od prvorazrednog značaja za rusku vojsku, jer preko njega prolaze najkraći raketni koridori za eventualni udar na Rusiju.

Sjeverni morski put će do kraja 2020. godine u potpunosti biti zaštićen od napada iz zračnog prostora. Ovo je za internetski portal Izvestija reklo nekoliko neimenovanih izvora iz ruskog Ministarstva obrane. U tom kontekstu je u regiji Zapolarja formirana 3. divizija PZO, koja se oprema ubrzanim tempom. Na arhipelazima arktičke zone se razmještaju dopunski radarski kapaciteti, kao i raketne PZO jedinice koje su opremljene kompleksima S-400 i "Pancir-S". Na ovaj način će Rusija osigurati punu kontrolu nad trgovačkim putem, preko kojeg će se u perspektivi prevoziti polovica euroazijskog tereta.

U ovom trenutku se u cijeloj arktičkoj zoni i na okolnim otocima ubrzano grade infrastrukturni objekti koje će upotrebljavati izuzetno moćna PZO grupa u cilju pokrivanja kompletnog prostora. Posebna pažnja će biti usmjerena ka opremanju ovih jedinica. Raketaši Sjeverne flote su već dobili rakete klase zemlja-zrak velikog dometa 40N6, koje upotrebavljaju raketni sustavi PZO/PRO S-400 "Trijumf".

Strateški pravac od planetarnog trgovačkog značaja

U posljednjih je nekoliko godina značaj arktičkog pojasa za Rusiju, ali i za druge države na svijetu, naglo porastao. Uslijed globalnog zagrijavanja, granica ledenog oklopa se udaljila od kopna, što je stvorilo uvjete za širu eksploataciju arktičke pomorske rute u komercijalne svrhe. Ovaj put je kraći i samim tim rentabilniji od drugih pomorskih ruta koji povezuju Aziju s Europom.

U perspektivi će se ovuda prevoziti najmanje polovica transkontinentalnog tereta, s obrtom od nekoliko stotina milijardi dolara.

"U cilju zaštite naših interesa na Arktiku formiran je čvrst sustav PZO koji je eliminiran nakon raspada SSSR-a", rekao je za internetski portal Izvestija bivši zamjenik zapovjednika Ruskog ratnog zrakoplostva po pitanju združenog sustava PZO zemalja ZND-a, general pukovnik Ajteč Bižev.

"Sjever je izuzetno važan strateški pravac", rekao je ruski general. "Najkraća udaljenost od SAD-a do najvažnijih industrijskih područja s najvećom koncentracijom stanovništva u središnjoj Rusiji, Uralu i Sibiru, upravo prelazi preko Sjevernog pola. U slučaju konflikta širih razmjera, američka vojska će najžešći udar izvesti upravo preko ovih raketnih koridora. Dok je na čelu SAD-a bio Nixon, američki generali su razradili strategiju napada na SSSR koja bi podrazumijevala koncetraciju udara preko Arktika. Ova operacija je dobila i svoj naziv - "Gigantsko koplje". Preko ove rute su trebale letjeti interkontinentalne balističke rakete i strateški bombarderi naoružani nuklearnim ubojnim sredstvima. Sovjetski zrakoplovi i sredstva PZO su imali sposobnost dočekati ih na približno 1000 kilometara udaljenosti od naše obale. U ovom trenutku naša država ubrzano obnavlja kapacitete koji su analogni takvoj obrambenoj koncepciji", rekao je vojni stručnjak.

PZO će se sastojati od raketnih sustava S-400 "Trijumf" i supersoničnih presretača MiG-31BM

Duljina Sjevernog morskog puta od morskog prolaza Karska vrata do zaljeva Providenija na Čukotskom poluotoko iznosi 5600 kilometara. Za osiguranje ovog morskog puta koji od Norveške ide do Čukotke zadužena je 45. armija RZ i PZO ruske vojske, koja se sastoji od 1. i 3. PZO divizije. Ove jedinice nisu raspoređene samo na kopnu, nego i po arhipelazima na Novoj Zemlji, Sjevernoj Zemlji i Zemlji Franje Josipa.

U zoni odgovornosti 1. divizije PZO nalaze se Koljski poluotok i Arhangelsk sa Severodvinskom. Ona se sastoji od tri raketne i dvije radarske pukovnije za opažanje zračnog prostora. U sastav 3. divizije PZO ulazi 33. raketna PZO pukovnija bazirana u Rogačevu koje se nalazi na Novoj Zemlji, zatim radarske jedinice koje su gusto raspoređene po mnogobrojnim otocima i djelomično kopnu, a također i punkt upravljanja borbenom avijacijom, koji pokriva zračni prostor iznad Sjeverne rute, konkretno od Nove Zemlje do otoka Wrangela. Krajnju istočnu etapu morskog puta (sve do Sjevernih Kurila) štiti 53. divizija PZO koja se nalazi u sastavu Tihooceanske flote.

Trenutno ovaj operativno-strateški sastav PZO, točnije 45. armija, prolazi fazu intenzivnog opremanja. U prošloj godini je obnovljen arsenal radarskih stanica koje se nalaze u njenom sastavu. Ove godine se planira uvođenje raketnih sustava S-400, kojim će se opskrbiti dobar dio njezinih PZO jedinica. Jedna od raketnih pukovnija je nedavno dobila hibridne topovsko-raketne sustave "Pancir-S", koji će pokrivati raketne sustave velikog dometa S-300 i S-400, a također vojne i administrativne objekte.

Združene snage Sjeverne flote će također dobiti sustave S-400, s novim raketama velikog dometa 40N6. Ova raketa je namjenjena uništavanju širokog spektra različitih zračnih ciljeva na daljinama koje dostižu 400 km.

Bivši zapovjednik raketne vojske PZO unutar Vojno-zračnih snaga Ruske Federacije, general pukovnik Aleksandar Gorkov, istaknuo je da je obrana Sjevernog morskog puta vrlo složen zadatak. "U vrijeme SSSR-a su za pokrivanje cijelog ovog pojasa angažirani potencijali čak četiri armije", rekao je vojni stručnjak. "Osnovne snage su bile raspoređene na Koljskom poluotoku, koji se nalazio u zoni odgovornosti 10. samostalne armije PZO. Teško je odgovoriti na vaše pitanje, kako se sve to može učinkovito pokriti sa znatno manjim snagama, kao što je to slučaj danas. U osnovi, organizacija PZO je i dalje ostala ista. Prvo treba formirati jaku radarsko-opažačku komponentu koja pokriva cijelu tu zonu, i paralelno s tim izgraditi učinkovit sustav vatre, koji će reagirati na svaki napad. Vrlo je važno formirati i snažan zrakoplovni ešalon koji će, primjerice, biti sastavljen od lovaca-presretača MiG-31", rekao je ruski general.

NATO intenzivno izviđa ovaj pojas

Interes vanjskih država za ovaj put je također ogroman. U posljednjim godinama je značajno uvećan intenzitet izviđačkih aktivnosti posebnih zrakoplova i bespilotnih letjelica država NATO-a u širem rajonu koji pokriva PZO ruske Sjeverne flote. Nije samo porastao broj letova koji se registriraju iznad ovog prostora, nego i količina utrošenog vremena koje se koristi za izviđanje ove zone. Na ovom prostoru su posebno aktivni izviđački avioni "Orion" i "Falkon-20".

Prošle godine su se pojavili i američki strateški bespilotni aparati za izviđanje RQ-4 Global Hawk, koji su provjeravali sposobnosti PZO koja se nalazi u sastavu Sjeverne flote. Naravno, oni su odmah uočeni i praćeni sve vrijeme tijekom izvođenja misije.

Izviđanje nije samo ograničeno na zračna sredstva. Ono se izvodi i s mora. Prošle godine je po trajektoriji Sjevernog puta prošao francuski brod za potporu "Rona". Zapovjednik broda je izjavio da je cilj ovog dugačkog pohoda "daljnje unapređenje znanja kada je u pitanju ova regija". U svakom slučaju, ovakvo samostalno i neprijavljeno "krstarenje" sjevernim ruskim vodama će u perspektivi biti onemogućeno. Takvoj praksi će, po svemu sudeći, uskoro doći kraj.

U ovom trenutku ruska vlada razmatra pravilnik za prolazak stranih ratnih brodova kroz ovu zonu. Naime, svi inozemni brodovi će morati obavijestiti Rusiju prilikom ulaska i prolaska trajektorijom Sjevernog puta (maks. do 45 dana), gdje će također morati na svoje brodove primiti i specijaliste Ruske ratne mornarice, koji će s njima ploviti do izlaska iz ove zone . Neovisno o ovim uvjetima, dozvola može biti odbijena. U slučaju nepoštivanja ovih pravila, Rusija će zakonski poduzeti hitne mjere za zapljenu ili uništenje plovnog objekta koji je neprijavljeno ušao u zonu Sjevernog morskog puta.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće