Zaboravljeni rival "Kalašnjikova": Kako izgleda automatska puška Korobova (VIDEO)

Kalašnjikov Media
Na internetu je objavljena video-snimka na kojoj je prikazana konstrukcija automatske puške TKB-454 Germana Korobova. U svoje vrijeme je to bilo perspektivno oružje, ali je stjecajem okolnosti postalo samo muzejski eksponat.

"Kalašnjikov.Media" u svojoj novoj povijesnoj rubrici upoznaje ljubitelje oružja s jedinstvenim projektom sovjetskog konstruktora Germana Korobova.

TKB-454 je bila prva automatska puška na svijetu s plinskom kočnicom slobodnog zatvarača koja je napravljena za kalibar 7,62x39.

Napravio ga je krajem 1940-ih German Aleksandrovič Korobov s namjerom da nadmaši automatsku pušku "Kalašnjikov".

To je već bio drugi takav pokušaj. Prvi je bio model TKB-408-2 "Bičok", konstruiran 1943. godine. Već tada se tada autor istaknuo po svom inovativnom pristupu. Napravio je automatsku pušku po sistemu "bullpup" (okvir sa streljivom je smješten iza obarača).

Međutim, na natječaju za status glavnog pješadijskog oružja sovjetske vojske morao se povući pred automatskom puškom "Kalašnjikov" po mnogim pokazateljima. Nakon toga je German Korobov pokušao usavršiti svoj izum.

Potrudio se da sljedeći model TKB-454-43 bude pouzdaniji i jeftiniji od "Kalašnjikova". Poboljšao je i borbene karakteristike svoga oružja tako da mu je trzaj gotovo dvostruko smanjen u odnosu na prethodni model, a povećana mu je i brzina paljbe.

Puška je imala dva režima paljbe: automatski i pojedinačni. Okvir je primao 30 metaka.

Vojni stručnjaci su bili vrlo blagonakloni prema novom modelu, pa su čak pristali izvršiti i izvanredno testiranje automata, ali je sam konstruktor "uprskao stvar". Naime, već u sljedećoj verziji TKB-454-5 je imao polugu kočnice na zatvaraču.

Kasnije je German Korobov napravio još nekoliko modela koji su potencijalno mogli biti konkurencija "Kalašnjikovu". To su bili TKB-517, TKB-022, TKB-072 i TKB-0111. Svaka ova puška je bila izuzetna po određenim karakteristikama, a neki modeli su po mnogim parametrima bili bolji od "Kalašnjikova". Međutim, nijedan nije uveden u eksploataciju.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće