Testiranje raketnog motora RD-180 u pogonu ruskog poduzeća za proizvodnju motora NPO "Energomaš".
Roscosmos via Globallookpress.com"Drago mi je što Musk mjeri svoja postignuća ruskim motorom iz 1970-ih, ali to što je on rekao još trebaju provjeriti stručnjaci i procijeniti radi li se tu zaista o dostignuću. Automobili 'Formule 1', na primjer, brzo razvijaju maksimalnu brzinu, ali na prijeđenih 1000 kilometara su lošiji od jednostavnijih automobila", istaknuo je.
Jonjin je naglasio da motori iz serije RD-170, 180 i 190 lete preko 30 godina i imaju karakteristike koje su potvrđene višegodišnjom praksom. Spomenuta izjava je, po mišljenju ruskog stručnjaka, dio Muskove informacijske politike usmjerene na promoviranje njegovog imidža po kojem je on serijski vizionar i praktičar.
"Elon Musk najbolje na svijetu zna iskoristiti svoja postignuća u raznim tehničkim sferama i umije dobro organizirati informacijski segment. Njemu su potrebne pozitivne vijesti o tome kako je on u nečemu najbolji, kako je oborio nove rekorde. Musk zaista ima mnogo izvanrednih postignuća i ta okolnost mu omogućava da i sitne vijesti predstavlja kao novi izuzetno krupan korak, ali to nije uvijek tako", rekao je Jonjin.
Po mišljenju ruskog stručnjaka, Musk je odličan biznismen, a biznis ne može bez reklame. "Svi se sjećaju njegove izuzetno efektne reklame, kada je cijeli svijet pisao o tome kako njegov omiljeni automobil Raptor uz glazbu Davida Bowieja leti prema Marsu. On je biznismen i lijepo je što su se u sferi svemirske industrije pojavili ljudi koji se ne bave samo brojanjem novca, nego razvijaju svemirsku industriju kao pravi biznis, utoliko prije što je Muskova reklama potkrijepljena istinskim dostignućima, tj. nije prazna priča", naglasio je on.
Ruski akademik je istaknuo da je Musk posljednjih godina potaknuo krugove koji se bave kozmonautikom da ispravno razmišljaju u tom smislu da nisu toliko važne tehničke karakteristike motora, koliko je važna njegova cijena. Konkretno, krajnje niska cijena raketnih motora Merlin napravljenih po tehnologijama iz 1960-ih, koje je Musk postavio na svoju raketu Falcon, omogućila mu je da postane nedodirljivi lider na tržištu komercijalnih lansiranja raketa u svemir, podsjetio je sugovornik lista Vzgljad.
"A onda se iznenada ispostavlja da je Musk počeo težiti ka tehničkom usavršavanju, za čim nikada nije težio. To podrazumijeva poskupljenje krajnjeg proizvoda. Volio bih znati zašto Musk teži ka tome, jer mi se čini da je bolji bio njegov stav da svemirska tehnika treba biti jeftinija, a ne da obara rekorde", istaknuo je stručnjak.
Podsjećamo da je Elon Musk izjavio kako je motor Raptor bolji od motora RD-180. Prema njegovoj izjavi, novi motor Raptor, koji pravi tvrtka SpaceX, oborio je rekord ruskog motora RD-180 po pokazatelju razine tlaka u komori za sagorijevanje.
U prosincu je Musk okarakterizirao konstrukciju ruskog motora RD-180 kao izvanrednu. Mediji su priopćili da će Sjedinjene Države kupovati od Rusije raketni motor RD-180 bar do 2023.-2024. godine.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu