Mornarička avijacija snažnija za eskadrilu supermanevarbilnih lovaca Su-30SM

Su-30SM

Sergej Pivovarov/Sputnik
Zrakoplovstvo ruske ratne mornarice vrlo je važan element njezine ukupne borbene funkcionalnosti. U cilju njezinog što kvalitetnijeg opremanja, ruski zrakoplovni zavodi su težište svoje proizvodnje usmjerili ka postepenoj obnovi njezinih zrakoplovnih potencijala. Po tim će planovima zrakoplovi Su-30SM i Il-38N "Novela" biti osnova mornaričke avijacije budućnosti.

Avijacija koja se nalazi u sastavu ruske ratne mornarice dobila je tijekom ove godine eskadrilu borbenih aparata Su-30SM, priopćio je načelnik zrakoplovstva u VMS (Vojno-pomorske snage) general-bojnik Igor Kožin.

"Mi smo nastavili posao u cilju preoružavanja snaga operativno-taktičke avijacije obalnog baziranja kada su u pitanju suvremeni borbeni zrakoplovi Su-30SM. U ovog smo godini u naoružanje uveli 10 zrakoplova. Radi se o našem osnovnom zrakoplovu, kojim će se preoružati praktički sve eskadrile operativno-taktičke avijacije", istaknuo je general Kožin za ruski internetski portal Interfax.

Također je priopćio da u ovom trenutku traje i specijalno tehničko ispitivanje protupodmorničkih zrakoplova Il-38N, opremljenih novim napadno-navigacijskim kompleksom "Novela". Prema riječima generala, "ovaj kompleks ima odlične karakteristike za daljnju modernizaciju. Na njemu su primijenjeni novi elementi koji su unaprijedili njegove ukupne tehničko-taktičke karakteristike. S ovakvim potencijalom za daljnje unapređivanje, ovak kompleks će odgovoriti suvremenim potrebama ruske vojske, koja će pratiti daljnji znanstveno-tehnički progres".

Supermanevarbilne zrakoplove Su-30SM proizvela je korporacija "Irkut". Proizvodnja ovih zrakoplova je vezana za državni program opremanja ruske vojske suvremenim naoružanjem. Samu letjelicu je razvio "OKB Suhoj", a njegova linija proizvodnje organizirana je u Irkutsku zrakoplovnom zavodu koji je podružnica korporacije "Irkut".

Su-30SM je ruski višenamjenski nadzvučni borbeni zrakoplov, kojeg karakteriziraju vrhunske letno-tehničke karakteristike. Posebno je opasan u bliskoj zračnoj bitki, gdje je za većinu svojih vanjskih konkurenata neuhvatljiv zahvaljujući iznimnim manevarskim sposobnostima. Pored toga, ovaj zrakoplov je opremljen i radarskom stanicom uvećanih sposobnosti, motorima s upravljivim vektorom potiska i parom prednjih horizontalnih krila koja mu daju zaista impresivne letne sposobnosti. Ovaj zrakoplov je sposoban nositi široku paletu suvremenog naoružanja klase "zrak-zrak" i "zrak-zemlja". Zahvaljujući svojoj univerzalnosti, ovaj zrakoplov se može upotrebljavati i kao školsko-borbena letjelica za obuku mladih pilota na supersoničnim zrakoplovima, jer se radi o dvosjedu. Su-30SM predstavlja usavršenu verziju lovca koja je nastala na bazi Su-30MKI. Zrakoplov je specijalno adaptiran za potrebe mornaričke avijacije gdje su njegova kompletna avionika i ostali pomoćni sustavi upareni sa sredstvima koje upotrebljava ovaj vid ruske vojske.

Il-38N

Il-38 je vojna varijanta putničkog zrakoplova Il-18, koji je svoj prvi let izvršio još daleke 1961. On je tada bio opremljen nišansko-navigacijskim sustavom "Berkut". Glavni zadatak zrakoplova Il-38 je patroliranje iznad teritorijalnih voda, duž ruskog priobalja, u potrazi za protivničkim podmornicama. Prema ideji njegovih konstruktora, ovaj zrakoplov je imao sposobnost otkrivanja neprijateljskog podvodnog cilja i njegovog uništavanja uporabom torpednog naoružanja. Međutim, još tada su uočeni ozbiljni nedostaci kod nišansko-navigacijskog sustava "Berkut", koji bio osposobljen samo za potragu za podmornicama.

Daljnja sudbina zrakoplova je ovisila o paketu modernizacije. Konačno je, početkom novog stoljeća, predstavljena duboko modernizirana verzija zrakoplova Il-38N "Novela", koja je poslije kompleksnih tehničkih ispitivanja ušla u naoružanje ruske vojske (od 2005. godine). Ona se sastoji od integracije potpuno novog napadno-navigacijskog sustava "Novela". Po riječima konstruktora, sustav "Novela" je u stanju otkriti zračne ciljeve na udaljenosti do 90 km, a nadvodne do 320 km. Pri tome sustav istodobno prati 32 cilja koji se nalaze iznad i ispod vode. Koristi se za vršenje radarskog monitoringa u tri zone (podvodnoj, površinskoj i zračnoj), kao i za usmjeravanje osobnog naoružanja, ali i ostalih zrakoplovno-pomorskih snaga na cilj. Sustav objedinjuje digitalno računalo s punktovima upravljanja za dva operatera. Punktovi su opremljeni LCD indikatorima, a punkt zapovjednika je opskrbljen velikim monitorom. Jedan modernizirani zrakoplov može obavljati zadatke na površini koja je četverostruko veća od prethodnog operativnog radijusa koji je pokrivao zrakoplov Il-38.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće