Završena je razvojna faza motora za novi ruski udarni helikoper Mi-28NM "Nočnoj ohotnik" (hrv. "Noćni lovac"), istaknula je za internetski portal RIA Novosti informativna služba "Rosteha".
"U ovom trenutku glavni konstruktor pogona, a radi se o tvrtki 'ODK-Klimov', kreće s njegovom serijskom proizvodnjom", napominju u tvrtki.
Po mišljenju izvršnog direktora korporacije Olega Jevtušenka, novi motor i njegova "računlna zasićenost" značajno će poboljšati letno-tehničke karakteristike "Noćnog lovca", što će ovaj helikopter zasigurno svrstati među najbolje na svijetu, kada je u pitanju ova kategorija udarne borbene tehnike.
Projekt razvoja helikopterskog motora VK-2500P predstavlja novu modifikaciju turbo-elisnog motora VK-2500. Kompletan projekt se realizira pod okriljem "Rosteha", točnije "Ujedinjene korporacije za proizvodnju motora".
Osnovna odlika najnovijeg modela se bazira na implementaciji napredne tehnike koja će moći osigurati automatsko upravljanje, što će pojednostaviti tehničko održavanje i povećati sigurnost prilikom leta.
Snaga motora u maksimalnim režimima rada je uvećana s 2700 na 2800 konjskih snaga, a prilikom standardnog načina rada prilikom polijetanja s 2400 na 2500 konja. Značajno je produženo vrijeme za kapitalni remont letjelice koje je s dosadašnjih 2000 povećano na čak 3000 radnih sati.
"Noćni lovac"
Mi-28NM predstavlja razvojni projekt holdinga "Helikopteri Rusije" (također je dio "Rosteha"). To je visokoučinkoviti udarni helikopter nove generacije. Borbeni stroj je sposoban izvršiti širok spektar zadataka, kao što je borba protiv neprijateljske oklopne tehnike, niskoletećih zračnih ciljeva koji se kreću malom brzinom, operacija izviđanja, kao i označavanja cilja drugim helikopterima, ali i borbenim zrakoplovima.
"Mi-28NM je prvenstveno namijenjen za otkrivanje i uništavanje osnovnih borbenih tenkova i druge oklopne tehnike neprijatelja. Pri izvršavanju svojih zadataka, u uvjetima aktivnog protudjelovanja sa zemlje, ključnu ulogu imaju parametri kao što su brzina i manevarske sposobnosti helikoptera", ističe Jevtušenko.
Ono što je posebno zanimljivo jest ozbiljno tehničko unapređenje upravljačkih funkcija na helikopteru. Naime, inženjeri su konstruirali sustav dvostrukih komandi, što drastično povećava stupanj preživljavanja ukoliko dođe do ranjavanja jednog od članova posade.
U ovom se trenutku eksperimentalni obrazac helikoptera Mi-28NM nalazi u fazi državnih testiranja pred prijem u naoružanje.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
