Serijsku proizvodnju električnih minibuseva s autopilotom "KamAZ" počinje 2022. godine

Početak serijske proizvodnje autonomnih minibuseva ŠATL, koje je "KamAZ" projektirao u suradnji s Centralnim znanstveno-istraživačkim automobilskim i automotornim institutom nami, planiran je za 2022. godinu, objavila je agencija TASS, pozivajući se na izjavu zamjenika generalnog direktora "KamAZ-a" Ireka Gumerova.

Prema njegovim riječima, u tijeku je testiranje četiri probna modela. Na njima se provjerava funkcioniranje autopilota u zatvorenim zonama i parkovima. U najbližoj budućnosti testiranju će se priključiti i klijenti, čije će se sugestije uzimati u obzir prilikom projektiranja serijskog modela.

FGUP NAMI

"Negdje do 2021. godine ćemo početi s probnim korištenjem autobusa pod kontrolom. Vjerojatno će 2022. godine to već biti serijski proizvod za korištenje u zatvorenim zonama s ograničenjem brzine", rekao je Gumerov.

U lipnju 2018. godine ŠATL (što je kratica za "Široko Adaptivna Transportna Logistika") je na specijalnoj trasi u Kazanju izveo svoju prvu probnu vožnju. Vozeći prve putnike, električni minibus s 12 sjedala je prešao put dug 650 metara prosječnom brzinom od 10 kilometara na sat.

Kako je izjavio proizvođač, maksimalna brzina minibusa, koji pokreću četiri elektromotora ugrađena u kotače, iznosi 25 kilometara na sat. Proizvodit će se u dvije varijante: s prednjom ili stražnjom vučom i s vučom na sva četiri kotača.

FGUP NAMI