Ruska kompanija napravila prvi na svijetu 4D radar za autonomnu tehnologiju

Getty Images
Moskovska tvrtka "Cognitive Technologies" kaže da njezin novi četverodimenzionalni radar u analiziranju uvjeta na cesti nadmašuje ljude, što će dovesti do revolucije u industriji autonomnih vozila.

Prvi prototip 4D radara za autonomna vozila može odrediti lokaciju, oblik i brzinu objekata na cesti u svim vremenskim uvjetima, priopćila je tvrtka.

"Radar je nešto poput 'trećeg oka' bespilotnog vozila", rekla je Olga Uskova, predsjednica ruskog startupa "Cognitive Technologies". "On radi pri svim brzinama. Preciznost uvrđivanja lokacija objekata doseže 97,7 posto, što u kombinaciji s video kamerom poboljšava cestovnu sigurnost."

Uskova vjeruje da je ovaj izum revolucija za cijelu automobilsku industriju.

Tvrtka je na četverodimenzionalnom radaru počela raditi prije četiri godine, a Uskova je potvrdila da je inovacija spremna za masovnu proizvodnju. Već su primili prednarudžbe proizvođača automobila u Južnoj Koreji, Kini i Njemačkoj. 'Cognitive Technologies' planira do 2022. proizvesti oko četiri milijuna 4D radara.

Druge vrste radara, rekla je Uskova, omogućuju određivanje udaljenosti od objekata na cesti, putanju njihovog kretanja i brzinu. Međutim, takvi radari ne mogu razlikovati oblik i vrstu tih objekata. Na primjer, gotovo su nesposobni za razlikovanje automobila od pješaka ili mosta od kamiona. Također ne mogu prepoznati "preklopljene" slike, poput osobe koja stoji uz ogradu.

Kako bi dobili potrebne informacije o uvjetima na cesti, mnogi proizvođači automobila koriste lidare, metodu mjerenja udaljenosti osvjetljavanjem cilja pulsirajućim impulsima svjetlosti lasera. Međutim, kiša, snijeg i prašina mogu utjecati na njihovu izvedbu.

Za razliku od lidara, 4D radar u izazovnim vremenskim uvjetima radi puno bolje. On stvara četverodimenzionalnu mapu ceste i povećava učestalost ažuriranja podataka. Kao rezultat, 4D radar može prepoznati objekte u pokretu s većim stupnjem točnosti.

Radar može detektirati objekte na udaljenosti do 180-200 metara. Radna frekvencija radara se nalazi u rasponu od 76 do 81 GHz.

Cognitive Imaging 4D radar

Osim toga, tehnologija radara sa sintetičkom aperturom omogućuje autonomnim vozilima da u visokoj rezoluciji vide objekte uz cestu, rupe na cesti i rubnike. Može detektirati kućne ljubimce i potencijalno opasne predmete. Radar također pomaže u analiziranju ceste u složenim situacijama poput zasljepljujućeg svjetla.

"Model 4D radara je pravi proboj u stvaranju sustava računalnog vida", rekao je profesor Vladimir Tislenko s Tomskog sveučilišta, dodajući kako će zahvaljujući novom radaru autonomna vozila moći u svim vremenskim uvjetima dobiti četverodimenzionalnu sliku ceste.

Različite istraživačke skupine, uključujući Arbe Robotics u Izraelu, Steradian Semiconductors u Indiji i Denso-Ten u Japanu, također rade na razvoju 4D radara.

Prema Markets and Marketsu, vrijednost svjetskog tržišta automobilskih radara se procjenjuje na 6,61 milijardu dolara do 2021., s godišnjom stopom rasta od 23,81 posto.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće