Može li Rusija izgraditi nosač zrakoplova koji će po svojim gabaritima biti najveći brod na svijetu?

Igor Babenko/TASS
Rusija ima potencijal da napravi "brodove-divove", kao što su projekti nosača zrakoplova naredne generacije koji će nadilaziti deplasman od 100 tisuća tona.

U Rusiji se uvelike procjenjuje mogućnost brodograđevinskih potencijala da u doglednom vremenskom razdoblju izgradi nosač zrakoplova naredne generacije, koji bi sa svojim ukupnim deplasmanom daleko premašio postojeći nosač zrakoplova "Admiral Kuznjecov", rekao je za internetski portal Vzgljad direktor Objedinjene brodograđevinske korporacije OSK Aleksej Rahmanov.

Rahmanov je istaknuo da u ovom trenutku OSK istražuje mogućnosti izgradnje jednog ovakvog kapitalnog pomorskog objekta te da "postoji potencijal da se tako nešto i uradi". On je dodao da u ovom trenutku u Rusiji postoje dvije platforme na kojima se mogu izgraditi "brodovi-divovi". Jedna od njih nosi ime "Sevmaš", dok je ime druge platforme predsjednik OSK preskočio.

Ruski konstruktori su ponudili i projekt jednog ovakvog "kolosa" koji nosi ime "Štorm". Radi se o pomorskom objektu koji će imati zaista impresivne dimenzije. Njegov ukupni deplasman će biti veći od 100 tisuća tona, od čega će samo paluba za uzlijetanje imati površinu od 14 tisuća četvornih metara. Za razliku od "Admirala Kuznjecova", koji se zbog velike količine naoružanja koju ima na raspolaganju još naziva i krstaricom, "Štorm" će biti nosač zrakoplova najveće "čistoće". Apsolutno sve će biti podređeno zrakoplovima: povećanje kapaciteta za njihov smještaj, odlaganje ubojnih sredstava i goriva. Procjene su da će "Štorm" moći ponijeti do 100 borbenih zrakoplova 4+, 4++ i 5. generacije (mornaričke verzije).

U sastavu ruskih Vojno-pomorskih snaga se u ovom trenutku nalazi jedan nosač zrakoplova "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov", koji je uveden u eksploataciju prije 27 godina. Njegov deplasman iznosi 60 tisuća tona, dužina 306 metara, a posadu čini 1980 članova. Na brodu može biti razmješteno do 50 zrakoplova i helikoptera.

Ovo plovilo se trenutno nalazi izvan operativnog stroja jer se na njemu vrše opsežni radovi remonta broda, koji će se proširiti i ozbiljnim paketom modernizacije.

Modernizacija obuhvaća integraciju nove generacije uređaja za njegovo energetsko osiguranje, potpunu zamjenu svih instalacija na brodu, zatim svih zastarjelih kotlova i pumpi. Predviđena je i montaža nove opreme koja se koristi prilikom polijetanja i slijetanja pripadajućih zrakoplova, uključujući sustave za slijetanje, promatranje i upravljanje.

Planira se i značajno osuvremenjivanje naoružanja na brodu, posebno kada je u pitanju PZO komponenta (brodska varijanta hibridnog topovsko-raketnog sustava "Pancir-ME"). Ukupna cijena svih radova je procijenjena na 60 mlrd rubalja, a njihov završetak je planiran za 2020. godinu. Očekuje se da će se do sredine 2021. godine ovaj brod ponovo naći u sastavu ruske VMF.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće