Hibridni automobil predstavljen na izložbi u Jekaterinburgu "Innoprom-2018" osmislili su stručnjaci iz Središnjeg znanstveno-istraživačkog auto-moto instituta i Znanstveno-tehnološkog instituta Tvornice za proizvodnju automobila iz Uljanovska na bazi komercijalnog teretnog vozila "Profi".
Pogonski sustav probnog primjerka čine jedan benzinski motor zapremine 2,3 litre koji razvija 131 konjsku snagu i jedan elektromotor (126 KS). Vozilo je također opremljeno šesterostupanjskim automatskim mjenjačem i kompletom baterija snage od 14 kilovatsati.
Pogonski sustav može raditi u tri režima, samo benzinski motor, samo elektromotor ili kombinirano. U različitim režimima kretanja razlikuju se potrošnja goriva, dinamika i maksimalna brzina. Tako u kombiniranom režimu vozilo ubrzava "do stotke" za 10,7 sekundi (što je dobra dinamika i trostruko bolji rezultat u odnosu na serijski primjerak s motorom s unutarnjim sagorijevanjem), ima maksimalnu brzinu 141 kilometar na sat i autonomiju kretanja od 850 km. Nosivost iznosi 1,5 tona.
Hibridni sustav ima još jednu prednost koja se odnosi na emisiju ugljičnog dioksida. Vozilo odgovara strogim zahtjevima oličenim u Euro 6 standardu, a u tom pogledu će biti usklađeno i s budućim propisima koji u EU stupaju na snagu od 2020.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
