Završena laboratorijska testiranja motora za novi ruski lovac Su-57

Radi se o pogonskom stroju AL-41F-1. Eksperimentalno-konstrukcijski radovi na ovom modelu motora počeli su još prije 14 godina. Prvi probni let Su-57 (koji se tada zvao PAK FA ili perspektivni zrakoplovni sustav frontovske avijacije) s motorom AL-41F-1 realiziran je 29. siječnja 2010. godine. Ovaj motor, poznat i kao "Izdelije 117", temelji se na modelima motora za lovce četvrte generacije AL-31F i AL-31FP i predstavlja prijelaznu varijantu generacije 4++. Ovaj motor ima karakteristike kao što su zajednička mlaznica, dodatna komora za sagorijevanje i sustav za upravljanje vektorom potiska pod svim kutovima. Motor stvara potisak od 15 tona.

Ujedinjena korporacija za proizvodnju zrakoplova trenutno radi na motoru druge faze za Su-57. 5. prosinca prošle godine zrakoplov je prvi put uzletio s ovim modelom motora. Let je prošao regularno. Ovaj put se radi o kompletnom motoru pete generacije s potiskom 17,5-19,5 tona. On ima i povećanu učinkovitost u korištenju goriva. Sve to omogućuje lovcu da leti supersoničnom brzinom bez dodatne komore za sagorijevanje.

Pročitajte i: Ruski piloti na Su-57 će imati najbolja antigravitacijska odijela na svijetu