Najnoviji ruski zrakoplov-tanker Il-78M-90A izveo svoj prvi let

Najnoviji ruski zrakoplov-tanker Il-78M-90A izveo je svoj prvi let, priopćila je služba za medije tvrtke "Iljušin".

Služba za medije tvrtke "Iljušin"

"Danas, 25. siječnja, zrakoplov-tanker Il-78M-90A izveo je svoj prvi let. Zrakoplovom je upravljao pilot 'Iljušina', heroj Ruske Federacije, zaslužni probni pilot Nikolaj Dmitrijevič Kuimov", navodi se u priopćenju.

Prema riječima potpredsjednika Ujedinjene korporacije za proizvodnju zrakoplova, generalnog direktora "Iljušina" Alekseja Rogozina, nekoliko stranih partnera je već pokazalo zanimanje za ovaj zrakoplov. "Unaprijeđeni 'zračni tanker' Il-78M-90A danas je izveo svoj prvi let, koji je trajao 35 minuta. Novi zrakoplov se od svog prethodnika razlikuje po modificiranom krilu, novim motorima i sustavu komandi, a također ima veću nosivost i veći kapacitet za prijevoz goriva. Letjelica je projektirana za ruske Zračno-svemirske snage, ali za tanker su zainteresirani i neki strani partneri", rekao je Rogozin.

Služba za medije tvrtke "Iljušin"

Unaprijeđeni model zrakoplova-tankera napravljen je na bazi najnovijeg vojnog transportnog zrakoplova Il-76MD-90A, a u projektiranju i izradi dokumentacije, kao i u proizvodnji zrakoplova, koriste se suvremene digitalne tehnologije.

Zahvaljujući tome što ima četiri motora nove generacije PS-90A-76, napredni zrakoplov-tanker ima veći domet leta i može nositi veću količinu goriva za tankiranje od ranijih modela. Specifična potrošnja goriva kod novih motora je za 12-14% manja nego kod motora D-30KP, koji koriste ranije modifikacije zrakoplova-tankera.

Osim toga, na zrakoplovu je u potpunosti obnovljen zapovjedno-navigacijski sustav, a također je uvedena "staklena kabina", koja omogućuje da se smanji opterećenje posade i poveća sigurnost leta.

Služba za medije tvrtke "Iljušin"

Zrakoplov ima tri uređaja u sastavu sustava za tankiranje tipa "crijevo-lijevak": dva na krilima i jedan na prednjem dijelu zrakoplova s desne strane. Il-78M-90A omogućava da se istovremeno vrši tankiranje dva zrakoplova frontovske avijacije. S repnog agregata moguće je tankiranje zrakoplova dalekoletne i specijalne avijacije. U slučaju korištenja Il-78M-90A na zemlji moguće je istovremeno tankiranje četiri zrakoplova.

"Najnoviji zrakoplov-tanker Il-78M-90A i dalje se može koristiti kao vojni transportni zrakoplov. Prenamjena ne zahtjeva veliki dodatni rad i realizira se u uvjetima na aerodromu. U slučaju potrebe na zrakoplov može biti montirana oprema za gašenje požara", ističu u tvrtki.

Novi zrakoplov je prvi ruski zrakoplov-tanker proizveden u Rusiji. Do sada su svi Il-78 sklapani u Uzbekistanu.

Pročitajte i: Zašto u Rusiji vojni zrakoplovi ponekad slijeću na autoceste?