Trkaća verzija Lade VFTS predstavlja duboko modernizirani tvornički model. Pod poklopcem je smješten 2-litreni 4-cilindrični motor snage 160 KS. Kombiniran je s petobrzinskim mehaničkim mjenjačem Opel Omega, što automobil mase od 850 kilograma čini prilično brzim.
Motor VFTS je opremljen pumpom za gorivo Bosch, hladnjakom Cosworth, rasplinjačem Weber i zadnjom osovinom Volvo. Upravljački mehanizam je posuđen s Volkswagenvog vozila Golf II i opremljen je hidropojačivačem. Ugrađen je i samoblokirajući diferencijal.
Jedinstveni model karoserije dobio je prednji splitter, zaštitne dodatke na lukovima iznad kotača i stražnji spojler. Tu su i kovani kotači Alpina s poluglatkim gumama, sigurnosni kavez ugrađen u kabini, sportska sjedala i posebni volan.
U Estoniji je na prodaju ponuđen primjerak jedinstvene inačica VAZ-2105 proizveden 1994. godine, trkaća varijanta Lada VFTS. Ova vozila su se sklapala osamdesetih godina u Vilniuskoj tvornici vozila u SSSR-u, a riječ je o ograničenoj proizvodnji od svega 30 primjeraka. Prošle godine se u Americi primjerak Lade VFTS prodavao po cijeni od 40 tisuća dolara, dok sada jedan vlasnik u Estoniji automobil cijeni na 9999 eura.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
