"Konstrukcija je podignuta bez odstupanja, precizno unutar prostora između dva stupa", navodi se na portalu posvećenom "građevinskom pothvatu stoljeća". "Za podizanje su korištene dizalice postavljene na pomoćnim platformama stupova."
U ovom pothvatu je korišteno 12 moćnih dizalica od kojih svaka može podići 650 tona. Podizanje i montiranje luka mosta s vode realizirano je po prvi put u povijesti ruske mostogradnje.
Prema planu, cestovni promet će preko mosta biti pušten već u prosincu 2018. godine, a prvi vlakovi će preko Kerčanskog tjesnaca prijeći u prosincu 2019. godine.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu