Počela operacija postavljanja cestovnog luka na Krimskom mostu
Plutajući nosači s cestovnim lukom izašli su iz kerčanske tehnološke platforme i uputili se ka plovnom putu Kerčko-jenikalskog kanala. Predviđena ruta kojom će se plovni sustav pomicati duga je pet kilometara i trajat će skoro tri dana.
Kretanje plutajućih nosača osigurava flota koju čine glavni tegljač, potiskivač, kao i pomoćni i manevarski brodovi, i radni brodovi za komunikaciju i koordinaciju.
Cestovni luk teži gotovo 5,5 tisuća tona i jedan je od najvećih elemenata Krimskog mosta. Dužina luka iznosi 227 metara ili dva nogometna igrališta, a visina od najniže do najviše točke 45 metara. Kako se ističe, operacija postavljanja tako gabaritne konstrukcije u morskom akvatoriju izvodi se prvi put u domaćoj mostogradnji.
"Transport, podizanje i postavljanje na nosače željezničkog luka koje je ljetos urađeno predstavlja neprocjenjivo iskustvo. U međuvremenu smo obavili krupne inženjerske radove, napravili analizu korak po korak svih operacija koje su izvođene", rekao je Dmitrij Kondakov, zamjenik generalnog direktora tvrtke SGM-Most.
Graditelji Krimskog mosta podigli su 29. kolovoza na nosače na projektiranu visinu od 35 metara željeznički luk.
Krimski most, koji će biti dug 19 kilometara, povezat će Krim s Krasnodarski krajem, a cestovni promet na najdužem mostu u Rusiji bit će pušten u rad iduće godine. Vlakovi će mostom krenuti 2019. godine.