"Kriva je radnica u skladištu!" - istina o skandalu s motorom rakete "Proton"

"Proton-M", Kazahstan, Kozmodrom Baјkonur.

"Proton-M", Kazahstan, Kozmodrom Baјkonur.

Komsomoljska Pravda /Global Look Press
Možda zvuči kao šala, ali "Roskosmos" je otkazao lansiranje rakete-nosača vrijedne stotine milijuna dolara zato što radnica u skladištu nije bila na svom radnom mjestu.

Ruska svemirska agencija "Roskosmos" je u siječnju šokirala svijet svemirske tehnologije kada je povukla sve motore za svoju raketu-nosač "Proton". Motori su bili u drugoj i trećoj fazi proizvodnje u okviru projekta "Roskosmosa" koji traje skoro tri godine, ali su vraćeni u Voronješki mehanički zavod zbog nevjerojatnog nedostatka: za vrijeme testiranja motori su se počeli topiti.

Ova vrsta greške dovela je u pitanje pouzdanost ne samo najefikasnije ruske rakete-nosača, već čitavog nacionalnog svemirskog programa. "Rusija je 2017. godinu zato započela s praktički čitavom raketnom flotom na zemlji", isticali su stručnjaci.

Ono što još više zbunjuje je da su službeni dokumenti ukazivali da su motori potpuno ispravni. No ustvari nadzorni službenik nije primijetio nedostatak, čak ni prilikom finalne provjere kvalitete.

Lansiranje koje je bilo planirano za veljaču odgođeno je za skoro šest mjeseci. Za to vrijeme direktor Voronješkog mehaničkog zavoda je dao otkaz, a međunarodnim partnerima je isplaćena kompenzacija, zato što raketa nije uspješno postavljena u orbitu zajedno s komercijalnim teretom. Federalna služba sigurnosti (FSB) odmah je započela istragu, kao i tužiteljstvo i Istražni odbor Rusije (SKR).

Podaci o neispravnosti svih motora ukazivali su da je problem počeo s radnicom skladišta. Direktor "Roskosmosa" Igor Komarov je reagirao na ovo otkriće: "Jedna radnica skladišta je bila ozbiljno ozlijeđena. Ona je bila u bolnici dugo vremena i za to vrijeme nije ostvaren bazični kontinuitet u radu skladišta".

Radnik Voronješkog mehaničkog zavoda.

Na pitanje "kako je moguće da cjelina strateški važnog projekta raketnih motora, vrijednog bilijun rubalja ovisi o jednoj radnici skladišta" Komarov je odgovorio: "naravno da ne ovisi, ali kada smo pokušali shvatiti što se dogodilo, otkrili smo da je jedan od uzroka bio u pogrešnom inventaru materijala".

Najzad, motori su bili sastavljeni putem varenja, a ne putem lemljenja. Bilo je neophodno korištenje legure koja podnosi visoke temperature, a proizvođač je koristio leguru koja nije predviđena konstrukcijom motora.

Više