Novi mornarički helikopter juriša na brodove i tenkove

Ka-52K Katrani su namijenjeni prvenstveno za pružanje vatrene podrške desantu. Izvor: AP.

Ka-52K Katrani su namijenjeni prvenstveno za pružanje vatrene podrške desantu. Izvor: AP.

Rusija nastavlja radove na stvaranju mornaričke verzije udarnih helikoptera Ka-52 i pored nejasne situacije s isporukom ratnoj mornarici RF desantnih nosača helikoptera tipa Mistral.

„Prije svega, već gradimo naše desantne brodove, i takav helikopter kao što je Ka-52K bit će potreban na brodovima naše nadvodne flote“, izjavio je za TASS zamjenik ministra obrane RF Jurij Borisov.

Podsjećamo da helikopterima Ka-52K Katran (mornarička verzija najnovijeg udarnog helikoptera) trebaju biti naoružana dva desantna nosača helikoptera tipa Mistral, koji su za RF izgrađeni u Francuskoj, ali još uvijek nisu isporučeni ruskoj floti zbog pogoršanja odnosa sa Zapadom uslijed konflikta u Ukrajini.

Prvobitno je planirano da prvi Ka-52K bude spreman za testiranje već početkom 2015., ali se rad na tom projektu odužio. Jurij Borisov je istaknuo da se uvjeti eksploatacije helikoptera na moru bitno razlikuju od kopnenih, tako da je bilo potrebno dodatno usavršavanje korištenih materijala i dijelova.

Katrani su namijenjeni prvenstveno za pružanje vatrene podrške desantu. Njihove glavne mete su tenkovi, oklopna i neoklopna borbena tehnika. Oni mogu uništavati i neprijateljske helikoptere.

Ka-52 je naoružan brzometnim avijacijskim topom 2A42-1 kalibra 30 mm. Komplet može sadržati i raketni sistem Strelac, lansere za navođene rakete tipa Ataka i Vihor-1 i lansere za nenavođene rakete tipa S-8.

Specifičnost supersoničnih protutenkovskih raketa Vihor s laserskim navođenjem sastoji se u tome da piloti mogu gađati cilj čak i kada nije u njihovom vidnom polju, jer dobivaju smjernice od svojih suboraca na zemlji.

Helikopter Ka-52 odlikuje se visokim letnim karakteristikama. Moćni motori VK-2500 s plinskom turbinom omogućavaju mu da leti na visini većoj od 5 000 m. Statički plafon leta iznosi 4 000 m, što znači da helikopter može poletjeti i aterirati u tropskim i planinskim predjelima. Maksimalna brzina iznosi 300 km/h. Katran će imati nekoliko osobnosti: otpornu antikorozivnu šasiju, sklopive lopatice i konzole krila. Bit će opremljen i potrebnim sistemima naoružanja za vođenje borbe na moru.

Brodska modifikacija helikoptera će imati proširen spektar kako navođenih, tako i nenavođenih vrsta naoružanja, tako da će helikopter moći obavljati borbeno dežurstvo u danonoćnom režimu i u svim vremenskim uvjetima.

Predstavnici vojne industrije kažu da palubni helikopteri Ka-52K u budućnosti mogu dobiti novi radarski sistem, što će im omogućiti korištenje protubrodske rakete H-31 i H-35. U tom slučaju Ka-52K neće imati premca kao borbeno sredstvo, jer je riječ o protubrodskim krstarećim raketama koje su donedavno mogli koristiti samo avioni Su-30 i MiG-29K.