Brodovi-tigrovi i podmornice-pirane

Izvor: AFP/East News

Izvor: AFP/East News

Na međunarodnom sajmu pomorske obrane i sigurnosti na moru Euronaval-2014 koji se održao u Parizu, Rosoboroneksport je po prvi puta u inozemstvu pokazao svoje brodove i podmornice, koji ni po čemu ne zaostaju za svojim zapadnim pandanima. Štoviše, Rusija u cijelom nizu projekata zauzima prvo mjesto.

Nastup Centralnog pomorskog projektantskog ureda Almaz je izazvao pravu senzaciju na međunarodnom sajmu pomorske obrane i sigurnosti na moru Euronaval-2014 održanom u Parizu. Glavni direktor i konstruktor Almaza Aleksandr Šljahtenko je u intervjuu za Rossijsku gazetu rekao:

''Nigdje u svijetu ne postoji pandan toga što mi radimo. Na sajmu se može vidjeti priličan broj brzih brodova lakog deplasmana, ali treba podsjetiti na sljedeće pravilo: što je brzina broda veća, to je njegovo korištenje teže i kompliciranije. To se tiče i njegove borbene namjene.

''Naime, pri velikim brzinama dolazi do efekta ''daske za pranje rublja''. Brod kao da nezaustavljivo juri po kamenju, a to ubrzo postaje neizdrživo, kako za ljude, tako i za brodsku mehaniku.''

''Uz pomoć korištenja avijacijskih tehnologija, napravili smo mehaničko dno. Naš patrolni čamac-presretač Sobolj danas ima brzinu od 52 čvora, ne smetaju mu valovi i opremljen je moćnim naoružanjem. Pri velikoj brzini i valovima kreće se kao automobil po autoputu. Daljina plovidbe mu je 700 milja, a autonomija iznosi pet dana i noći. Ponosni smo jer ni na Zapadu, ni na Istoku ne postoji ništa slično.

Povećati sliku.

''To potvrđuje i izložba Euronaval-2014. Ratna mornarica i FSB u velikoj količini naručuju ove čamce za potrebe svoje obalne straže. Njihov izvozni potencijal također je velik.''

''Naš drugi ponos je korveta Tigar iz projekta 20382. Ona se nalazi na trećem mjestu rang-liste najboljih korveta 21. stoljeća. Tigar je napredni suvremeni brod koji posjeduje moćno i izbalansirano naoružanje, dovoljno komforne uvjete za posadu i odlične kvalitete za plovidbu morem.''

''U Rusiji je upravo s ovim modelom započela era izgradnje brodova nove generacije. Najboljim korvetama na svijetu najprije smo opremili Ratnu mornaricu Rusije. U sastav Baltičke flote već su ušla četiri broda.''

Tigrove sada nudimo za izvoz jer za njih u svijetu sve više raste interes. Ovi brodovi na sebi imaju 8 krstarećih raketa Uran i 8 krstarećih raketa Kalibar ili Jahont. PZO se sastoji od raketno-topovskih sistema Kaštan, raketnih sistema Palma, Igla i Rif. Artiljerijsko naoružanje broda: brzometni top kalibra 100 mm i šestocijevne 30-milimetarske automatske puške AK-630M. Korvete su još opremljene torpednim i antitorpednim sistemima.

''Postoji čak i protuteroristički raketni bacač DP-64. Brod na sebi može imati i protubrodski helikopter Ka-28 ili helikopter za rano radiolokacijsko otkrivanje Ka-31.''


''Pirane'' u floti

Još jedna senzacija na sajmu Euronaval-2014 su podmornice proizvodnje KB Malahit iz Sankt Peterburga. Postoje samo dva modela, ali su od prvog dana u centru pozornosti.

Rusija predstavila najnovije leteće brodove
Top 3 noviteta u hidro-zrakoplovstvu.

Male podmornice s krvoločnim nazivom ušle su u sastav Baltičke flote krajem 1980-ih, da bi odmah zadale glavobolju vojnim pomorskim snagama NATO-a. Otpisane su tijekom sljedećeg desetljeća, a sada se ponovno koriste.

Danas Malahit projektira nove tipove Pirana, na suvremenom tehnološkom nivou. To su diverzantske podmornice za pomorske specijalne jedinice, slične borbenim Piranama-T. One su projektirane za plitke vode i maksimalno su automatizirane. Posada Pirane sastoji se od tri člana, dok kod Pirane-T imamo pet članova posade. Prema riječima vodećeg konstruktora Igora Karavajeva, Piranom-T može upravljati i jedan čovjek, što govori o visokom nivou automatizacije. Osim toga, one su veoma tihe.

Naoružanje Pirane-T podrazumijeva dva torpedna aparata od 533 mm, gdje mogu biti smještene i krstareće rakete. Tu su još i vanjski lansirni uređaji za torpeda kalibra 324 mm. Ima ih šest. Osim toga, podmornica nosi osam mina.

U cjelini, vojno-pomorski sajam Euronaval-2014 je bio skromniji nego 2012. godine, ali je ipak donio neke zanimljive novosti. To su konceptualni projekti brodova za bližu budućnost, kao i mnogobrojni automatizirani podvodni aparati bez ljudske posade. Sačuvana je tendencija projektiranja brodova s minimalnom površinom odraza.