LEGO kocke za vojsku

S pojavljivanjem najnovije mašine u redovima Oružanih snaga (ona sada nosi naziv Armata), u ruskoj vojsci počinje nova era jedinstvenih borbenih platformi, na čijem temelju će se proizvoditi svi tenkovi i borbena vozila. 

Jedna za sve

Proces unifikacije se sada odvija u svim vidovima i rodovima Oružanih snaga Rusije, uključujući i kopnenu vojsku, gdje je sada u tijeku razvijanje jedinstvenih modulskih platformi za tenkove i borbena vozila.

Viktor Murahovski, stručnjak iz sfere oklopnog tenkovskog naoružanja, kaže da unificiranje omogućuje pojednostavljivanje ne samo korištenja, već i borbene primjene ove tehnike. Na jedinstvenoj šasiji moći će se mijenjati borbeni moduli i specijalna oprema, kao s LEGO kockama, i to bez ozbiljnijih promjena konstrukcije samog vozila.

Grafikon: Glavni borbeni tenk T-90

Prema riječima stručnjaka, rad ide u tri osnovna pravca. U oblasti teške tehnike mase do 60 tona projekt nosi naziv Armata. Rezultat će biti stvaranje novog osnovnog borbenog tenka, teškog borbenog vozila pješadije i porodice inženjerijske tehnike za rusku vojsku. Projekt Armata je isto tako u tajnosti kao što je nekada bio lovački avion pete generacije T-50. 

Ruski tajni tenk ulazi u serijsku proizvodnju 2015.

O novom tenku poznato je samo to da će imati „praznu“ kupolu (bez posade). Posada će se nalaziti u specijalnoj blindiranoj kapsuli koja ju treba još više zaštiti od pogodaka projektila protivnika. Testiranja novog tenka počinju već sljedeće godine, a serijske isporuke vojske očekuju se 2015-2020. Kako je izjavio zamjenik predsjednika Vlade RF Dmitrij Rogozin, tada će novi tenk biti pokazan na paradi u Moskvi, na Crvenom trgu. Ministarstvo obrane planira ukupno dobiti najmanje 2 300 ovakvih vozila.

Sljedeći pravac je linija oklopnih vozila mase do 25 tona. To su borbena vozila pješadije, točkaši i gusjeničari: Bumerang i Kurganec. Karakteristična osobina ovih vozila je motor koji će se nalaziti naprijed. To će s jedne strane zaštititi posadu od direktnih pogodaka neprijateljskih projektila, a s druge strane omogućiti postojanje pravih desantnih odsjeka u zadnjem dijelu vozila. Iz njih će se moći izaći ili kroz vrata čija se krila širom otvaraju, ili preko rampe-platforme koja se posebno naslanja i pričvršćuje. 

Tajfun protiv fugasa

I naposljetku, poslednji pravac - to je borbena tehnika lake klase iz programa Tajfun. Po mnogo čemu izgleda futuristički – to je čitava porodica višenamjenskih automobilskih platformi. „Najjednostavnije“ je oklopno višeosovinsko vozilo za prijevoz ljudstva. Njegove osnovne karakteristike su: sposobnost da savlada vodenu prepreku dubine preko 2 metra, brzina po neravnom terenu je preko 100 km/h.

Izvor: TV Zvijezda

Unutar blindiranog korpusa, s lijeve i desne strane stoje specijalna protuminska sjedišta-naslonjači. Projektirane su tako da vojnika koji u vozilu sjedi na takvom naslonjaču ne može povrijediti udarni val, ukoliko bi vozilo naišlo na fugase. Sva sjedišta imaju ergonomičnu osnovu koja u potpunosti prati konture i oblik leđa. Vojnik se veže remenom za sjedište, kao u bolidu Formule jedan. Uz to, sva sjedišta su specijalno pričvršćena za pod vozila. Zahvaljujući tome postiže se vrlo zavidna otpornost na mine, u usporedbi s ostalim suvremenim vozilima.

Ova vozila su u potpunosti kompjuterizirana. U kabini se nalaze LCD monitori na kojima se vide tehničke informacije o stanju samog vozila. Ona prikazuju i situaciju napolju, izvan vozila (koja se snima vanjskih kamerama). Čak i pri potpunom gubitku vidljivosti, vozač pomoću ovih uređaja može naslijepo dovesti Tajfun do bojnog polja. 

Ulaganje u unifikaciju

Modulnost je još jedan zahtjev za suvremena vojna motorna vozila. Samo kad je riječ o KAMAZ-ima iz nove porodice Mustang, o dvoosovinskim, troosovinskim i četvoroosovinskim kamionima, napravljeno ih je barem 10 tipova. KAMAZ je na bazi njih napravio i svoje oklopno vozilo Vistrel. Čak i desantnu varijantu kamiona koji treba zamijeniti legendarni i dosad „nezamijenjivi“ GAZ-66. Svi oni u potpunosti mogu međusobno zamijeniti detalje i mehanizme, što olakšava remont i popravke u terenskim uvjetima. Firma predlaže platforme i za montažu sistema naoružanja. Recimo, četvoroosni tegljač ulazi u sastav samohodnog protuavionskog raketno-topovskog sistema Pancir - njegov modul je težak 24 tone.

U Ministarstvu obrane se nadaju da će pojava nove porodice unificiranih borbenih platformi ozbiljno smanjiti troškove za održavanje autoparka, a da će istovremeno povećati i njegovu učinkovitost, zato što će se na jednoj šasiji moći postavljati borbeni moduli koji se uzajamno dopunjuju, i to u okviru jedne iste vojne jedinice.

Više o ruskoj vojsci

Ovakva i slična rješenja imat će izvanrednu perspektivu i šansu za izvoz. Nije svakom naručitelju potreban gusjenični tegljač. Ili obrnuto, možda mu ne odgovara točkaš. Modulska konstrukcija omogućuje postavljanje borbenih modula na svaku potrebnu šasiju. Recimo, protuavionski raketno-topovski sistem Pancir može biti na bazi točkaške šasije KAMAZ-a, postoji i na gusjeničnoj šasiji ili jednostavno u vidu „kontejnera“ za stvaranje stacionarnog vatrenog položaja. Ipak, neovisno o izvoznom potencijalu, male su šanse da se ove mašine isporučuju u inozemstvo, sve dok se njima ne kompletiraju ruske oružane snage.