Poznati ruski industrijski dizajner stvara aeromobil

U Rusiji je Vladimir Pirožkov razradio stil i boju putničkog zrakoplova Suhoj Superjet-100 te dizajn interijera novog svemirskog broda Rusj. Izvor: PressPhoto

U Rusiji je Vladimir Pirožkov razradio stil i boju putničkog zrakoplova Suhoj Superjet-100 te dizajn interijera novog svemirskog broda Rusj. Izvor: PressPhoto

Baklja Olimpijade-2014., zrakoplov Suhoj Superjet-100, novi ruski svemirski brod Rusj te deseci automobila koje možete vidjeti gotovo na svakoj ulici po čitavom svijetu – sve su to rezultati rada ruskog „dizajnera budućnosti“ Vladimira Pirožkova. Pirožkov je trenutno na čelu centra industrijskog dizajna i inovacija u Moskvi te mašta o tome da realizira projekt masovne proizvodnje aeromobila.

„Ciljevi industrijskog dizajna u Rusiji i na Zapadu se razlikuju. Zadaća Rusije je postići konkurentsku razinu, da su ruski proizvodi traženi u bilo kojoj točki svijeta. Na Zapadu svi proizvođači su jako dobro tehnološki potkovani, njihov cilj je prodati što više svojih proizvoda među ostalim super-proizvodima“, objašnjava Vladimir. Zna o čemu priča, radio je na bezbroj projekata u različitim točkama zemaljske kugle.

 

Na Zapadu  

Vladimir Pirožkov rodio se 1968. u sovjetskom Kišinjevu (današnji glavni grad Moldavije) u inženjerskoj obitelji. Potom je studirao industrijski dizajn u Sverdlovsku (danas Ekaterinburg). Na četvrtoj godini Vladimir i prijatelj vidjeli su u novinama fotografiju svjetski poznatog švicarskog bio-dizajnera Luigija Colanija na pozadini bijelosnježnog automobila Chevrolet Corvette te su počeli maštati o tome da upadnu na praksu kod velikog meštra. Na kraju ih je Colani pozvao i oni su dospjeli u Švicarsku.  

Nakon prakse Vladimir je nastavio obrazovanje u Art Center College of Design u Švicarskoj te je dobio poziv da radi kao dizajner za interijer u francuskom automobilskom koncernu Citroën.

Novi reaktivni ruksak na leđima kozmonauta pruža sigurnost i mobilnost u svemiru
Uređaj će omogućiti ruskim kozmonautima da duže vremena borave u otvorenom svemiru te će ih u slučaju opasnosti automatski vratiti na stanicu.

Kao najuspješnije radove u tom razdoblju dizajner navodi Citroën C3 i C6. Posljednji su se isprva pravili za francuskog predsjednika. Ekipa nije imala nimalo laku zadaću: nacrtati super-automobil koji je bio u stanju nadmašiti legendarni Citroën DS, nekadašnji auto svih prijašnjih predsjednika na kojem se vozio i letio Fantômas, genijalni zlikovac iz francuskih romana i filmova.  

Nakon što je u 2000. prešao u kompaniju Toyota Europe Design Development u Nici na dužnost starijeg dizajnera, Vladimir je vodio rad na najnovijim modelima za 2020.-2025. godinu i radio na stvaranju takvih popularnih automobila kao što su Yaris, Avensis, Corolla, Celica, Prius, RAV4 i koncept automobila MTRC i  UUV. Među osobnim postignućima Rusa svakako valja spomenuti bestsellere Auris i iQ – malenu „kockicu na kotačima“ koji je potpuno siguran bez obzira na svoje „nano-gabarite“.


Put kući

Dolasku Vladimira Pirožkova u Rusiju u 2007. pomogao je tadašnji ministar ekonomskog razvoja i trgovine Ruske Federacije Herman Gref (sadašnji predsjednik uprave Sberbanka). Dužnosnik je boravio u Toyota centru u Nici i predložio Vladimiru da se vrati u Moskvu, obećavši mu ništa manje naprednu okolinu za stvaranje. Tako je Vladimir Pirožkov osnovao i stao na čelo centra industrijskog dizajna i inovacija AstraRossa Design u Moskvi.

„Kad sam se vratio u Rusiju, shvatio sam da se nema ovdje što raditi u automobilskoj industriji, osnovna poduzeća su prodana ili se bave samo montiranjem zapadnih automobila. Moj otac je gradio Volžsku autoindustriju, a djed, inženjer po struci, pravio je šivaće strojeve u Ivanovu. Kad je počeo Drugi svjetski rat, uspio je nekoliko puta povećati proizvodnju, jer su proizvodili kabanice i uniforme za frontu. Sad je na meni red da nešto stvorim“, smatra.

U Rusiji je Vladimir Pirožkov razradio stil i boju putničkog zrakoplova Suhoj Superjet-100 te dizajn interijera novog svemirskog broda Rusj. Trenutno gradi u sklopu Moskovskog institutu za čelik i leguru jedinstveni laboratorij visoke složenosti u kojem će se moći praviti gotovo svaki objekt – od svemirske tehnike do kibernetičkih organizama.

Industrijski dizajner ima još masu projekata. Recimo, autonomni dom u kojem će se moći živjeti bez vanjske infrastrukture i komunikacije. Ili projekt osobnog sistema za čišćenje vode za Jugoistočnu Aziju u obliku malene prijenosne cjevčice.

No Vladimirov san je masovna proizvodnja „transporta budućnosti“ - individualnih letećih aeromobila. „Aeromobil mogao bi biti nacionalna ideja, koja će učvrstiti položaj Rusije među svjetskim liderima“, smatra Pirožkov.

Dizajn interijera novog svemirskog broda. Fotografija iz slobodnih izvora

U svojim predavanjima Vladimir Pirožkov često pokazuje studentima fotografiju kabineta Sergeja Koroleva, najpoznatijeg sovjetskog konstruktora koji se smatra ocem svemirskog programa i izgradnje raketa SSSR-a. Na slici se vidi skromni stol prokriven jednostavnim suknom, telefon i lampa.

„Današnji oligarsi prodaju samo ono što su naši djedovi izgradili – nasljeđe naše velike znanosti“, tužno priča Vladimir. Najvažnije je, smatra Vladimir, da nova generacija ruskih dizajnera shvati: sama prodaja i potražnja je jednosmjerna ulica, potrebno je stvarati novo i kretati se prema naprijed.