Natjecanje Aviadarts: Kako to izgleda kad vojni piloti odigraju partiju pikada

Izvor: Igor Filonov

Izvor: Igor Filonov

U natjecanju u letnim vježbama sudjelovali su strateški nosač raketa i najveći na svijetu transportni helikopter.

Izvor: Igor Filonov

Na poligonu Pogonovo, koji se nalazi 600km od Moskve, vojni piloti Rusije pokazali su majstorstvo na natjecanju Aviadarts koji se održao od 21. do 26. svibnja. Udarni helikopteri, lovci i jurišni avioni gađali su mete, bombarderi uništavali ciljeve na zemlji, vojno-transportni zrakoplovi bacali teret na određeno mjesto. A helikopter Mi-26 morao je, mimo predviđenog programa, gasiti pravi požar.  

MiG-31, zrakoplov-lovac budućnosti
Zračne granice Rusije čuva izuzetni avion koji ima sposobnost presretanja svakog cilja: od krstarećih raketa koje se mogu skrivati po reljefnom terenu, do satelita, i to - danju i noću, u svim vremenskim prilikama i bilo kojom brzinom.

Vojna natjecanja iz letnog obučavanja posada Zračno-vojnih snaga održavaju se već drugu godinu. Ovaj put lista sudionika bila je značajno proširena: na natjecanju prvi put je sudjelovalo vojno-transportno zrakoplovstvo i zrakoplovstvo dalekog dometa. Strateški nosač raketa Tu-22M3 može nositi tri krstareće rakete H-22 (svaka je u stanju potopiti nosač zrakoplova) ili izbaciti na protivnika 24 tone bombi. No za natjecanje zrakoplovi su utovarili po jednu nedirigiranu raketu od 250kg. Ona je morala pogoditi metu veličine jednog kamiona s visine od 600m i uz prilično veliku brzinu. To se može usporediti kao da iz jurećeg automobila kovanicom pogodiš rupu u automatu za bezalkoholno piće. A piloti su pogodili.


Prestižno i lijepo

„Nije to ništa posebno. Lijepo vrijeme olakšalo je ispunjenje zadaće, no ipak ne mogu reći da je to bilo jako jednostavno – trebalo je u određeno vrijeme ući u dio u kojem će se izvršiti napad, postaviti bombu na cilj i na vrijeme otići. Uspjeli smo zahvaljući treniranju i iskustvu. Sudjelovanje na Aviadartsu je prestižna, lijepa stvar. Htjeli smo dokazati da smo bolji“, rekao je Nikolaj Agejev, zapovjednik pobjedničke ekipe iz zrakoplovne baze Šajkovka kod Kaluge. Da bi ušla u finale, ekipa Agejeva pobijedila je u dvama eliminacijskim krugovima. 

„Moj otac bio je navigator pukovnije, sad je u mirovini. Vjerojatno ga jako zanima kako smo prošli, sad ću ga nazvati, reći mu da smo pobijedili“, dodao je Aleksandr Sapovatov, navigator-operator nosača raketa.

  

U natjecanju sudjelovala je 71 ekipa iz svih vojnih okruga Rusije. Zrakoplovi i helikopteri uzlijetali su s tri aerodroma: Voronježa, Lipecka i Rjazanji. Pri dolasku na poligon savladavali su sistem protuzračne obrane koji čini raketni kompleks Pancir-S1.

Ministar obrane Sergej Šojgu došao je pogledati vježbe. Osim gađanja i bombardiranja, pokazali su mu akrobatski let. General Harčevski, upravitelj lipeckog centra za probne letove, „plesao“ je na nebu na Su-30SM. To je prvi u svijetu supermanevarski avion. Nad poligonom preletjelo je nekoliko zrakoplova pete generacije T-50 – širokih i pljosnatih kao Ferrari. Helikopter Ka-52 pravio je figure akrobatskog leta ništa lošije od lovaca. Zahvaljujući koaksijalnim elipsama „Alligator“ leti unazad, bočno ili kruži iznad protivnika, gađajući ga sa svih strana. Nakon što je završio svoj nastup, Ka-52 poklonio se gledateljima i odletio u bazu.  


Kao u ratu

Po betonskim poljima zrakoplovne luke Baltimor, uzduž niza udarnih helikoptera, kretala se naoružana tehnika, puneći „Krokodile“, „Aligatore“ i „Noćne lovce“ strogo odmjerenim porcijama municije. To je podsjećalo na dijeljenje lijekova u bolnici.   

„Gdje su njihovi projektili?“, mrmljao je tehničar, vraćajući zelene sanduke u karoseriju kamiona. „Gdje je njihov predstavnik?“   

„U Komsomolsku na Amuru“, odgovorili su. 

Budući da se natjecalo u točnosti gađanja, davali su minimum municije: dvije rakete i deset projektila.

Helikopteri su u parovima dolazili na cilj. Sa šuštanjem pružale su se nad zemljom rakete, potom bi se čuli zrakoplovni topovi. Ciljevi su se skrivali u oblaku dima i prašine. Suci su pratili uspješnost putem bespilotnih letjelica i kamera koje su postavljene uz mete.

Ruski helikopter RACHEL projektirat će se po novim principima
Razrada visokobrzinskog najnovijeg helikoptera koštat će ruske vlasti 23 milijuna dolara.

Nakon što su jurišni avioni gađali mete na poligonu se zapalila trava. Vrućina i vjetar tjerali su vatru po ogromnim poljima poligona. Najveći helikopter na svijetu Mi-26 poletio je ugasiti vatru. Uzeo je tri tona vode na jezeru, koje se nalazi nedaleko od poligona, i izlio na zemljište koje se dimilo.

„501., idi iza šume, pogledaj tamo što se dimi“, čulo se na radio-stanice.

„Primljeno“, odgovorio je helikopter. 

Samo dva leta Mi-26 bila su dovoljna da se ugasi dim.

„Aviadarts potreban je da bi svi vidjeli kako naši piloti prekrasno lete te iz prvog pokušaja pogađaju cilj. I da se novac, koji porezni obveznici plaćaju vojsci, ne troži uzalud“, rekao je Viktor Bondarev, glavni komandant Zračno-vojnih snaga. 

Glavni komandant uručio je pobjednicima medalje. Osim toga, piloti koji su osvojili prva mjesta dobili su pravo pohađanja akademije bez prijemnih i pristup međunarodnom natjecanju Aviadarts, koji će se održati u Pogonovu krajem lipnja. Na njemu će sudjelovati piloti iz Bjelorusije, Kazahstana i Kine, a pobjednici će dobiti nove automobile.