Made in Russia, primjena u svijetu

Ruski motori RD-180 za kozmičke rakete srednje klase postali su povod za krupnu istragu američke antitrust službe. Dvije američke tvrtke, United Launch Alliance (ULA) i Orbital Sciences posvađale su se zbog toga što jedna ne dozvoljava drugoj da u Rusiji nabavlja motore potrebne za rakete „Antares" koje obavljaju letove unutar programa NASA. Osnivači United Launch Alliance su pod sumnjom da konkurente nezakonito lišavaju dostupa krajnje važnim dijelovima koje proizvodi RD Amross - zajednička kompanija ruskog NPO „Energomaš" i američke tvrtke Pratt & Whitney Rocketdyne. Prva izrađuje motore RD-180, a druga ih isporučuje u ULA za njihove rakete-nosače „ Atlas".

U svjetlu prijekora upućenih Rusiji da proizvodi koje ona isporučuje tobože nisu baš suvremeni i tehnologični, spor najvećih američkih aero-kozmičkih tvrtki oko dostupa ruskim svemirskim tehnologijama svjedoči o tome da sve ono što je u vezi s tim pitanjem nije baš tako nedvosmisleno. Unatoč izjavama konkurenata, očito je da se interes za ruske tehnološke projekte ne javlja samo u zemljama u razvoju.

Primjera radi, za ruske raketne tehnologije bila je zainteresirana Francuska. Francuzi su među prvima od ruskog KB „Fakel" naručili sustav vertikalnog lansiranja za svoj ​​pomorski PVO raketni kompleks Crotale Naval. Ruski „now how" sastoji se u tome što se rakete kompleksa S-300/400, na čijoj osnovi je proizveden i francuski sustav, lansiraju vertikalno uvis iz kontejnera i već u zraku se navode preko radio-kanala u pravcu cilja. Time se drastično smanjuje vrijeme reagiranja, i to skoro 6 puta u usporedbi sa zapadnim analozima koji moraju razvijati lansirne sustave u pravcu cilja. Osim toga, na taj način se u potpunosti isključuju takozvana "mrtva područja" u obrani kroz koje mogu probiti rakete protivnika.

Sličnom kvalitetom danas se ne odlikuje ni američki PVO raketni kompleks PAC-3 „Patriot", ni perspektivni sustav taktičke PRO „THAAD". Danas SAD u kooperaciji s Italijom i Njemačkom proizvode samo raketu srednjeg dometa iz klase „zemlja-zrak", nalik na rusku raketu visoke tehnologije, pod nazivom MEADS (Medium Extended Air Defense Missile Systems). Zato se Južna Koreja izravno obratila za pomoć Rusiji i već je napravila vlastiti PVO raketni sustav Cheongung M-SAM s vertikalnim lansiranjem raketa.

Više o ruskoj vojsci

Postoje primjeri posudbe ruskih tehnologija u avio-industriji. Moskva i Kijev već 15 godina ne mogu razriješiti sudbinu zajedničkog projekta vojno-transportnog aviona AN- 70. Njegova originalnost sastoji se u turboventilatorskim motorima D-27 s koaksijalnim elisama. Zbog njih, ovaj stroj može polijetati i slijetati na kraće uzletno-sletne piste. Nerealizirane rusko-ukrajinske tehnologije krajem 80-ih godina prošlog stoljeća ušle su u temelj europskog programa transportnog aviona FLA, koji se kasnije pretvorio u vojno-transportni zrakoplov A-400M, potpuno isti kao AN-70.

Slično je i s novim talijanskim školsko-borbenim avionom M-346 Master koji je izradila tvrtka Alenia Aeromacchi. Dokumentaciju za njega Talijani su dobili početkom 90-ih u okviru pokrivanja duga konstruktorskog biroa (KB) „Jakovljeva". Sada postoje dva međusobno analogna aviona u svijetu: ruski školsko-borbeni avion Jak-130 i njegov potpuni europski klon M-346 Master.

„Danas ruska znanost i industrija žive u jedinstvenom globalnom sustavu, zajedničkom za cijeli svijet", kaže Vadim Kozjulin, profesor Akademije vojnih znanosti. „Zbog toga je glupo izmišljati 'bicikl', kada ga je jednostavnije kupiti, kopirati i na temelju toga napraviti nešto svoje i novo. Imamo primjer Kine koja je od nas kupila tehnologije proizvodnje lovaca-presretača Su-27 i unaprijedila svoju avio-industriju za 25 narednih godina. Peking danas već ima lovački zrakoplov pete generacije".

Bilo kako bilo, ove epizode pokazuju da vojno-tehnički potencijal ruskih tvrtki i ne zaostaje puno od američkog i europskog. Postoje područja u kojima je Moskva spremna posuditi tehnologije od drugih (npr. u optici i elektronici), ali postoje i one u kojima je i sama spremna s kolegama iz svijeta podijeliti svoje resurse i iskustvo.