„Krimsk”, nov, nečujan i opasan

Novo eksperimentalno vozilo opremljeno je hibridnim energetskim sustavom i električnom transmisijom. Izvor: ITAR-TASS.

Novo eksperimentalno vozilo opremljeno je hibridnim energetskim sustavom i električnom transmisijom. Izvor: ITAR-TASS.

U Rusiji je u izradi novi bešumni oklopni transporter s hibridnim motorom. Stručnjaci se slažu da predstavlja kvalitativni skok u osiguravanju nove opreme za rusku vojsku. Naime, samo oklopna tehnika koja je laka, brza i mobilna može pravovremeno isporučiti sve što je potrebno u zonu sukoba i pouzdano pokriti vojne objekte.

Od početka novog tisućljeća već brojimo desetke lokalnih sukoba, različitih antiterorističkih operacija, mirovnih misija. Jasno je da nuklearni nosač raketa, pa čak i borbeni tenk teško mogu biti od velike pomoći u osiguravanju i opskrbi velikih i malih vojnih baza razbacanih po svijetu, po svim onim zemljama koje su razvijene u vojno-ekonomskom smislu. Pogotovo ako se radi o velikim silama.

Oklopna tehnika koja je laka, brza, mobilna, na kotačima i gusjenicama, po mogućnosti i amfibijska - to je ono što će osigurati brzo svijanje i razvijanje specijalnih jedinica, pravovremeno isporučiti sve ono što je potrebno u zonu sukoba i što će pouzdano pokriti vojne objekte. U tom smislu najatraktivnija je tehnika na kotačima zbog svoje jednostavnosti i jeftine eksploatacije, visokog stupnja manevarske sposobnosti i svoje nadmoći u brzini.

Ako se u izradi tenkova malo tko može usporediti sa SSSR-om, a sada i s Rusijom, onda se može reći da rad na izradi i proizvodnja oklopnih vozila nisu aduti domaće lake oklopne tehnike. Zasad.

Korištenjem vrlo perspektivnih litijsko-ionskih željezno-fosfatnih (LiFePO4) akumulatorskih baterija, koje se već proizvode u Rusiji, rezerva mogućnosti kretanja može se poboljšati više desetaka puta.

Krajem srpnja ruska „Vojno-industrijska tvrtka” objavila je da razvija i počinje testirati šasiju za novi oklopni transporter. Novi projekt pod nazivom „Krimsk" osigurat će oklopnim vozilima budućnosti da nadoknade osnovni nedostatak navedene tehnike sadašnjosti, a to je nedovoljno usavršena pogonska grupa motora.

Prema informaciji voditelja projekta Viktora Rudina, „eksperimentalno vozilo opremljeno je hibridnim energetskim sustavom i električnom transmisijom, što mu može dati, kako se očekuje, velike prednosti”.

Inovacija se sastoji u tome da motor s unutarnjim izgaranjem pokreće okretaje rotora generatora koji proizvodi izmjeničnu struju. Zatim se izmjenična struja pretvara u istosmjernu. Potom se sustavom pretvarača energija prenosi na vučne elektromotore koji pokreću kotače. Paralelno električna energija dospijeva u molekularni akumulator. Pri kočenju kinetička energija se pretvara u električnu i također dospijeva u akumulator.

Takav oklopni transporter može se kretati bešumno pomoću molekularnih akumulatora, kada ne radi motor. Rezerva mogućnosti kretanja za sada je mala, no korištenjem vrlo perspektivnih litijsko-ionskih željezno-fosfatnih (LiFePO4) akumulatorskih baterija, koje se već proizvode u Rusiji, ova karakteristika se može poboljšati više desetaka puta. Nečujnost je pak vrlo važna prednost ovakvog oklopnog transportera za slučajeve prikrivenog kretanja pri provođenju posebnih operacija.

Vrlo su impresivne i dinamičke značajke novog proizvoda. Na testiranju u Podmoskovlju vozilo teško oko 22 tone razvilo je brzinu do 97 km / h, pri čemu je na postizanje brzine do 80 km / h utrošeno svega 33 sekunde.

Spomenimo i da međunarodna vojno-ekspertna zajednica smatra da  budućnost oklopne tehnike u regiji pripada upravo automatskim uređajima. Viktor Rudin kaže da je „Krimsk” zapravo „gotova platforma na daljinsko upravljanje. Mogućnosti uređaja elektroničkih sustava eksperimentalne makete-obrasca već sada omogućavaju daljinsko upravljanje, a uz neznatne dorade i izradu odgovarajućih programa i algoritama za upravljanje, bit će moguće izraditi i robotiziranu platformu”.

Ako je sve dovoljno jasno s ruskim strateškim naoružanjem čija uloga ostaje nepromijenjena, onda se karakteristike budućeg voznog parka lake oklopne tehnike određuju projektima kao što je „Krimsk”.