Sve najbolje što je pokazala zrakoplovno-svemirska izložba MAKS u 21. stoljeću

MAKS-2001. Lovac MiG-29OVT

Na zrakoplovnoj izložbi 2001. godine promovirano je rješenje upravljanja s vektorom potiska na zrakoplovu MiG-29 s dodanim oznakama OVT (otklonjajemij vektor tjag). Na taj način postaje moguće supermanevriranje zrakoplovom i na minimalnim brzinama.

MAKS-2003. Zrakoplov-amfibija BE-200ČS 

BE-200ČS je zrakoplov namijenjen za gašenje požara, traganje za nestalima na vodi, sanitarne misije i prvi ruski zrakoplov-amfibija koji je ušao u serijsku proizvodnju. Njegova glavna osobina je u tome što on može koristiti vodenu površinu za polijetanje i slijetanje, i što u tom slučaju prilikom slijetanja zahvaća vodu i njome puni spremnike. 

Na MAKS-u 2013. godine se prvi put mogao vidjeti zrakoplov Su-32FM (Su-34), modernizirane varijante Su-24, Su-25 i Su-27, transportni Il-76MF. A u paviljonima su bile izložene makete civilne avijacije: Russian Regional Jet sa 70, 85 i 95 putničkih mjesta (projekt OKB "Suhoj") i MS-21 za srednje linije sa 150 mjesta (OKB "Jakovljev" i OKB "Iljušin").

MAKS-2005. Reaktivni regionalni zrakoplov An-148

Na izložbi su debitirala dva zrakoplova An-148 koji bi zamijenili regionalne Tu-134 i Jak-42.

Tvornica helikoptera u Kazanju je pokazala laki vojni helikopter "Ansat".

Važno je bilo i sudjelovanje Sjedinjenih Američkih Država s 9 borbenih zrakoplova, među kojima F-15 i F-16 i prvi nadzvučni strateški bombarder V-1V.

Četiri glavne senzacije MAKS-a 2017.

MAKS-2007. Višenamjenski lovac Su-35

Prvi obrazac zrakoplova Su-35 je sklopljen u ljeto 2007. To je lovac generacije 4++ s ugrađenim motorom AL-41F-1S. Zahvaljujući njemu je zrakoplov brži, ima veće manevarske mogućnosti i može ponijeti više streljiva.

Javnost je prvi put vidjela protuzračne komplekse S-400, a velika pažnja je također posvećena projektima "Suhoj Superjet" i GLONASS.

MAKS-2009. Školsko-borbeni Jak-130

Serijska proizvodnja ovog zrakoplova je započela 2013. godine  i otad je Krasnodarska viša škola vojne avijacije dobila više od 80 ovakvih letjelica.  

MAKS-2011. Lovac pete generacije T-50

Sva pažnja izložbe je bila poklonjena ruskom lovcu pete generacije. 2011. su pokazana dva prototipa ovog zrakoplova, a već kroz dve godine tri zrakoplova PAK FA su istovremeno letjela nad Žukovskim.

Očekuje se da će T-50 u naoružanje ući u 2018. godini. Njegova maksimalna brzina iznosi 2,0 Macha, a maksimalni dolet - 3500 km.

MAKS-2013. Putnički Tu-204SM za srednje linije

Tu-204SM pripada dvomotornim mlaznim putničkim zrakoplovima za srednje linije. Od prethodnika se razlikuje boljim tehničkim i eksploatacijskim karakteristima.

Korporacija "Irkut" je također izložila novi lovac Su-30SM.

MAKS-2015. Mornarički jurišni helikopter Ka-52K

Ovi helikopteri su se počeli proizvoditi specijalno za francuske nosače "Mistral" u vrijeme kada ih je vojni vrh Rusije planirao izgraditi u suradnji s Francuskom.

Prvi put su se mogli vidjeti i helikopteri za arktičke uvjete, odnosno do -60 stupnjeva Celzijevih i niže: Mi-8AMTŠ-AV i Mi-26T2. 

Rusi predstavljaju projekt putničkog zrakoplova koji će letjeti 8000 km/h