Zašto je najnoviji ruski oklopni transporter bez premca u svijetu?

"Bumerang" /

"Bumerang" /

Aleksandar Vilf/RIA Novosti
Daleko ispred svoje strane konkurencije, najnoviji ruski oklopni transporter "Bumerang" unosi novu dimenziju u prostor modernog ratovanja.

"Bumerang" je najnoviji oklopni transporter kojeg trenutno testira ruska vojska. Trebao bi zamijeniti čitav niz ruskih oklopnih vozila, uključujući legendarna vozila BTR-80 i BTR-82.

Zahvaljujući svom modularnom dizajnu, "Bumerang" se može koristiti kao platforma za desetke borbenih vozila na kotačima.

Ovo je vozilo prvi put odabranima prikazano 2013. godine na sajmu Russia Arms Expo, a javnosti je predstavljeno na Paradi Pobjede 2015. godine. Ipak, mnogo informacija o vozilu i dalje se drži u tajnosti.

RBTH Hrvatska otkriva ono što je zasad poznato o ovom misterioznom oklopnom vozilu.

 

Što se zna o njemu?

S obzirom na to da su detaljne tehničke informacije o "Bumerangu" uglavnom povjerljive, javnosti su poznate samo neke njegove značajke.

Ovaj oklopni transporter teži između 20 i 25 tona, a moći će dosegnuti brzinu do 100 km/h.

Izlazna vrata će se nalaziti na stražnjem dijelu vozila, za razliku od vozila BTR-82, gdje su se vrata nalazila na bočnoj strani. Vrata na stražnjoj strani će omogućiti vojnicima sigurniji izlazak iz "Bumeranga".

Vozilo će biti naoružano automatskim topom 2A42 u kal. 30 mm i mitraljezima PK kal. 7,62 mm, kao i protuoklopnim raketama "Kornet". Oružje će biti instalirano na zasebnom modulu kojim se upravlja na daljinu.

Vozilom se također može upravljati na daljinu i "Bumerang" će ciljeve, nakon što ih operater zada, pronalaziti automatski.

Oklopno vozilo će moći i "plivati" uz pomoć dva specijalna motora za kretanje kroz vodu.

"Bumerang" će imati i pojačanu oklopnu zaštitu od mina. Problem oklopnih vozila BTR-82 bio je u tome da su bila podložna eksplozijama s tla.

 

Modularni dizajn

Modularni dizajn "Bumeranga" je od ključne važnosti, istaknuo je za RBTH Hrvatsku glavni urednik časopisa Arsenal otečesta Viktor Murahovski. Prema njegovim riječima, modularnost je glavna karakterika borbenih vozila nove generacije.

Modularni dizajn omogućava integraciju različitih tipova borbenih modula-kupola, zatim čitavog spektra različitog naoružanja, senzora, komunikacijskih sustava i sl. Ovakvim kombiniranjem se na bazi iste platforme mogu dobiti potpuno različita vozila, od izviđačkih vozila pa sve do mobilnog medicinskog punkta u ratnim uvjetima, kaže stručnjak.

Modul signalnog sustava, motora ili oružja može se zamijeniti u uvjetima bojnog polja, bez potrebe da se vozilo vraća natrag u tvornicu.

Primjerice, zamjenom modula s malokalibarskim oružjem modulom s protutenkovskim vođenim raketama "Bumerang" se pretvara u protutenkovski raketni kompleks.

 

Jedinstven u svijetu?

"Bumerang" se može usporediti s mnogim stranim pandanima u smislu vatrenog oružja, oklopa, brzine itd., ali njegov ga modularni dizajn čini jedinstvenim, objašnjava Murahovski.

Najbliži mu je finski oklopni transporter "Patria". Sa svojim se modularnim dizajnom ovo vozilo također može pretvoriti u različite vrste borbenih vozila.

Kako je za list Izvestija rekao Aleksandar Krasovicki, generalni direktor "Vojno-industrijske kompanije", "Bumerang" nema konkurencije u svijetu. Nisu mu blizu ni finska "Patria" ni američki "Stryker".

Trenutno se proučava i dizajnira više od 20 tipova borbenih vozila na platformi "Bumerang", dodaje Murahovski.

Proizvodnja oklopnog transportera "Bumerang" mogla bi započeti u 2019.