Novi MiG-35 u usporedbi s "konkurencijom"

Prototip lovačkog zrakoplova MiG-35 /

Prototip lovačkog zrakoplova MiG-35 /

migavia.ru
Počelo je testiranje leta najnovijeg aviona generacije "4++" MiG-35. Ove letjelice će već 2019. godine dežurati na ruskom nebu. Po riječima vojnih stručnjaka, novi MiG-35 će u zračnoj borbi biti jaka konkurencija američkom zrakoplovu F-35 Lightning II.

U Podsmoskovlju je počelo testiranje novog lovačkog zrakoplova MiG-35 generacije "4++", priopćio je direktor Ujedinjene korporacije za proizvodnju zrakoplova OAK (Objedinennaja aviastroiteljnaja korporacija) Jurij Sljusar, podnoseći izvješće predsjedniku RF Vladimiru Putinu.

Ovaj avion će odlično nadopunjavati i pokrivati ​​bombardere u zraku. Jedan od takvih bomdardera je i Su-34, najnoviji model konstruktorskog biroa "Suhoj" koji je Rusija intenzivno koristila u ratu protiv Islamske Države u Siriji.

Stručnjaci pozitivno ocjenjuju i perspektive izvoza novih migova. Po njihovom mišljenju, za ove će strojeve prije svega biti zainteresirane zemlje Bliskog istoka.

Izvor: YouTube

MiG-35 izbliza

U pitanju je temeljita modernizacija lovca MiG-29.

"MiG-35 može primijeniti čitav spektar postojećeg i perspektivnog oružja, uključujući lasersko. Projektiran je za vođenje intenzivnih borbi, pod pritiskom neprijateljskih lovaca i sredstava protuzračne obrane", rekao je za RBTH Hrvatsku Pavel Bulat, rukovoditelj međunarodnog laboratorija "Mehanika i energetski sustavi" na Sveučilištu informacijskih tehnologija.

Sve je to postignuto zahvaljujući novom sustavu opreme, optičko-radarskoj stanici i znatno sniženoj uočljivosti od strane neprijateljskih radara.

U jednom borbenom letu MiG-35 može nositi 6,5 tona streljiva. Zahvaljujući novim tehnologijama zrakoplov može pratiti od 10 do 30 zračnih ciljeva, s tim što istovremeno može napasti šest ciljeva u radijusu od 130 km. Svejedno je nalaze li se ti ciljevi u zraku ili na kopnu.

 

Usporedba s "Europljanima" i "Amerikancima"

Novi mig košta oko milijardu rubalja (16,8 milijuna dolara). Stručnjaci s kojima se konzultirala RBTH Hrvatska ističu to kao jednu od najvažnijih prednosti novog aviona u odnosu na strane modele sličnog ranga. Francuski Rafale je, na primjer, dvostruko skuplji.

"Ruski avion je djelomično pravljen po istoj koncepciji kao i američki lovac-bombarder F-18 (osnovni model ratnog zrakoplovstva SAD-a). I jedan i drugi imaju fenomenalnu aerodinamiku i manevarske mogućnosti. Međutim, motor ruskog modela MiG-35 nema dovoljno jaku vuču da i po tom parametru pretekne 'Europljane' i njihove modele Rafale i Eurofighter Typhoon", istaknuo je Bulat.

Stručnjak smatra da se ruski avion u zraku može nositi čak i s američkim lovcima pete generacije.

"F-35 Lightning II je kao nilski konj s manevarskim mogućnostima jurišnog zrakoplova, tako da u borbi protiv njega MiG-35 ima prednost u svakom pogledu. Međutim, protiv modela F-22 Raptor šanse su 3:1 u korist američkog modela", naglasio je Bulat.

 

Potencijal izvoza

Prilikom konstruiranja novog ruskog modela predviđena je i varijanta za izvoz, posebno u zemlje koje aktivno koriste lake lovačke zrakoplove četvrte generacije MiG-29. Takvo mišljenje je u intervjuu za RBTH Hrvatsku iznio glavni urednik lista Arsenal otečestvu Viktor Murahovski.

"Za njih će prije svega biti zainteresirane zemlje Bliskog istoka. Pored toga, ponudit ćemo avion Indiji. Tijekom 2011. godine već smo vodili pregovore o isporuci ovih modela New Delhiju, ali tada se Indija opredijelila za Rafale, tako da je ugovor vrijedan 10 milijardi dolara potpisala s Francuzima", istaknuo je stručnjak.

 

Unutarnji potencijal

"U ruskoj vojsci MiG-35 dolazi na smjenu starijem modelu MiG-29. Prema mojim procjenama, zrakoplovne lovačko-bombarderske jedinice trebaju dobiti 80-100, a lovačke 120-150 novih migova", smatra Pavel Bulat.

Pojedini ruski stručnjaci ne dijele optimizam svojih kolega u pogledu novog ruskog lovca. Po mišljenju umirovljenog pukovnika i vojnog stručnjaka agencije TASS Viktora Litovkina, konstruktori nekoliko godina kasne s modelom MiG-35.

"Mislim da je čitava reklamna kampanja s migom i izvještajem predsjedniku priređena da bi se demonstriralo Rusiji i cijelom svijetu kako tvrtka 'MiG' i dalje funkcionira i još uvijek ne zaostaje za konstruktorskim biroom 'Suhoj'. Trebalo je svima pokazati da tvornica u podmoskovskim Luhovicama nije propala i da još uvijek ima mnoštvo narudžbi", rekao vojni stručnjak je za RBTH Hrvatsku.

On je skeptičan i prema ideji o modernizaciji lake lovačke avijacije u Rusiji, tj. o unapređivanju modela MiG-29 u model MiG-35.

"Tvrtka 'MiG' u Podmoskovlju ima malu tvornicu koja samostalno ne može riješiti taj zadatak. Tu su potrebne velike investicije države i stranih naručitelja kako bi to poduzeće ponovo zaživjelo", istaknuo je analitičar.