Kako je RF prvi put u Siriji primijenila Tu-95MS sa krstarećim raketama H-101

Tu-95MS.

Tu-95MS.

TASS
Ruska strateška avijacija uništila je lokacije s koncentriranom oklopnom tehnikom i pogonima za proizvodnju naoružanja terorističke organizacije Islamska Država. Za razliku od prethodnih letova, ovoga puta su ruski bombarderi letjeli oko Europe, a krstareće rakete su ispaljene iznad Sredozemnog mora.

Zračno-svemirske snage RF su 17. studenog ponovo primijenile stratešku avijaciju u sirijskoj kampanji.

Raketonosni bombarderi Tu-95MS poletjeli su sa zračne luke Engels (835 km istočno od Moskve) i krstarećim raketama H-101 izvršili napad na teroriste Islamske Države u predgrađima Idliba i Homsa.

Istodobno su po neprijateljskim položajima djelovali palubni lovci Su-33 s nosača aviona "Admiral Kuznjecov". Pokrivali su ih odredi aviona Su-30SM.

Kako priopćava Ministarstvo obrane RF, zračni napadi su izvršeni na zapovjedne punktove terorista Islamske Države, na pogone za proizvodnju naoružanja i skladišta oružja i streljiva, kao i na lokacije gdje je bila koncentrirana vojna tehnika.

"Koordinate svih ciljeva su provjerene i potvrđene iz nekoliko obavještajnih kanala. Rezultati napada su kontrolirani i pomoću bespilotnih letjelica", priopćio je službeni predstavnik Minstarstva obrane RF, general-bojnik Igor Konašenkov.

Izvor: YouTube

Nova ruta strateške avijacije

Ranije su ruski strateški bombarederi letjeli iznad Kaspijskog mora, i dalje preko teritorija Irana i Iraka. Ovoga puta je odabrana druga putanja - preko sjevernih mora i istočnog Atlantika. Krstareće rakete su ispaljene iznad Sredozemnog mora.

Tako su u ovoj akciji avioni Tu-95MS preletjeli ukupno 11 000 km uz dvije dopune goriva u zraku.

Po riječima Pavla Bulata, rukovoditelja grupe kompanija "Kulon", nije slučajno izabrana dvostruko duža putanja.

"Vojno-svemirske snage isprobavaju mogućnosti strateške avijacije u slučaju potpunog zatvaranja zračnog prostora. Potrebno je biti siguran da naši avioni mogu 'dohvatiti' svakoga i na svakom mjestu", istaknuo je stručnjak.

U priopćenju vojnog vrha nije precizirano kojim putem su se bombarderi vratili kući.

Po riječima predsjednika Međunarodnog centra za geopolitičku analizu, generala-pukovnika u mirovini Leonida Ivašova, Rusija nema mogućnosti prebaciti stratešku avijaciju u Siriju i tako uštedjeti na gorivu.

"Zrakoplovna baza Hmejmim u Siriji, koju sada koristi taktička avijacija, nije prikladna za strateške bombardere jer je pista prekratka i nema neophodne infrastrukture", rekao je Ivašov.

 

Zašto je primijenjena strateška avijacija?

Po riječima Pavla Bulata, u ovom zračnom napadu cilj je bio da se istodobno raketiraju svi otkriveni objekti terorista.

"U takvim zadacima sudjeluje i strateška avijacija. To je takozvani koncentrirani napad", rekao je stručnjak.

Kako je on istaknuo, to dezorganizira neprijateljske redove i daje znatnu prednost kopnenim trupama.

"Gravitacijskim bombama se gađaju prometnice s ciljem da se izoliraju područja borbenih djelovanja. Tako su, primjerice, ruski taktički bombarderi uništavali rafinerije i kolone cisterni Islamske Države na putu prema Turskoj", dodao je Bulat.

Bombardiranje rafinerija i kolona cisterni. Izvor: YouTube

Raketa H-101

Tu-95MS jedan je od glavnih modela ruskih strateških bombardera koji mogu primjenjivati najmodernije krstareće rakete H-101.

"To je podzvučna krstareća raketa s dometom od 5000 km. Može se ispaliti s visine od 10 000 metara. Njezin bojevi dio teži oko 400 kg", rekao je za RBTH Hrvatska izvor u vojno-industrijskom sektoru.

Po njegovim riječima, Rusija ima i varijantu ove rakete s nuklearnom bojevom glavom. Njezina oznaka je H-102.

"U istom rangu s H-101 je i američka raketa velikog dometa AGM-129. Kao i ruski model, ona ima inercijski i satelitski (GPS) sustav navigacije", dodao je spomenuti izvor.

 

Novi sustavi za korekciju vatre

Kako je rekao izvor RBTH Hrvatske, lovački zrakoplovi Su-33 dobili su nove visokoprecizne sustave SVP-24 za korekciju nevođenih projektila na cilj.

Ti sustavi omogućuju da se višekratno uveća preciznost zračnih napada i da se izbjegnu moguće civilne žrtve.

Sustav korigira trajektoriju leta bombe polazeći od položaja zrakoplova i parametara leta. Zahvaljujući tome bomba pogađa cilj s točnošću od 2 metra. U pitanju je samo par dodatnih blokova koje proizvođač montira na avionsku opremu.

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće