Kako je sovjetski raketni sustav prvi put oborio američki avion na nebu iznad Kine

Sredinom pedesetih godina prošlog stoljeća situacija je bila takva da su Sjedinjene Države imale u naoružanju najnovije avione Lockheed U-2 koji su letjeli na visini od 21 kilometra, dok Sovjetski Savez još uvijek nije imao tehničke mogućnosti da ih obara. Kada su u pitanju kopnena sredstva PZO, 1955. godine, stacionarni protuzračni raketni sustav S-25 samo što je bio uveden u naoružanje. On je bio u stanju obarati mete na visini od 25 kilometara, međutim, ovi su se sustavi postavljali prije svega u cilju obrane Moskve. Stoga je donesena odluka o proizvodnji mobilnog ZRK S-75, koji je u naoružanje ušao 1957. godine.

Već krajem iduće godine počele su u najvećoj tajnosti isporuke novog sustava komunističkoj Kini. Ubrzo su upućeni i sovjetski instruktori koji su obučavali pripadnike kineske vojske. U razdoblju  između 1958. i 1960. godine Kina je od SSSR-a dobila pet protuzračnih raketnih sustava S-75 "Dvina" i 62 rakete V-750. U rujnu 1959. godine svih pet sustava bili su postavljeni na bojevo dežurstvo, a njihov je zadatak bio protuzračna obrana Pekinga. Treba reći da su se do tog trenutka na nebu iznad Kine sasvim komotno osjećali izviđački avioni RB-57D Tajvanskog ratnog zrakoplovstva.

7. listopada oko šest sati po lokalnom vremenu RB-57D je poletio s Tajvana i nakon nekoliko sati doletio do Pekinga na udaljenosti od 700 kilometara (visina 19 500 metara).

"Stanica je otkrila cilj na udaljenosti od 320 kilometara, o čemu smo izvijestili ministra obrane Kine maršala Lina Biaoa", svjedočio je Viktor Sljusar, neposredni sudionik događaja. "Ministar je naredio: 'Ukoliko postoji sigurna garancija uništenja protivničkog aviona, otvoriti vatru, ukoliko ne postoji, ne otvarati.' Rukovodstvo Ratnog zrakoplovstva i PZO čekalo je moju odluku... Stanje u kojem sam se našao teško je opisati. Ponuđeno mi je da preuzmem odgovornost na sebe... I odluka je pala. 'Izvijestite ministra obrane da uvjerenje postoji.' I Lin Biao je 'dao zeleno svjetlo' za otvaranje vatre..."

Na udaljenosti od 41 kilometra ispaljena je prva raketa, a zatim još dvije. Izviđački avion je počeo munjevito gubiti visinu, pilot je poginuo. Na temelju broja koji je avion nosio, 5643, kasnije je ustanovljeno da je RB-57D proizveden u Sjedinjenim Državama u srpnju 1955. godine, a 1958. godine isporučen Ratnom zrakoplovstvu Kuomintanga. Prije nego što je oboren, izveo je 15 letova iznad kontinenta. Kako je odlučeno, informacija o tome da je avion oboren najnovijim sovjetskim protuzračnim raketnim sustavom dobila je oznaku tajnosti.