Kako su sovjetski Tu-95 špijunirali brodove britanske mornarice na Falklandskim otocima

Tu-95RT, 1983.

Tu-95RT, 1983.

arhiva
Tijekom rata na Falklandskim otocima bombarderi Tu-95 sovjetske ratne mornarice, raspoređeni u Angoli od 1977. godine, bili su zaduženi za praćenje britanske flote, proučavanje njezinog sastava i formacije, fotografiranje brodova i prikupljanje elektronskih obavještajnih podataka o njima.

Misija u Angoli

Tupoljevi Tu-95 (NATO naziv: Bear), raspoređeni u 392. nezavisnoj zrakoplovnoj izviđačkoj pukovniji sovjetske mornarice u zračnoj luci Luandi (Angola), imali su odlične radare i elektronsku opremu. Osim toga, njihove su posade imale iskustva u interakciji s površinskim brodovima i podmornicama. Bilo je to normalno, s obzirom na to da je jedna od njihovih misija bila potraga za dalekosežnim raketnim projektilima koje su nosili brodovi i podmornice.

Tu-95 su iz svoje baze u Angoli pratili trgovački promet koji je, prolazeći kroz rt Dobre Nade, krenuo prema sjevernoj hemisferi. Međutim, izbijanje Falklandskog rata je ovaj odred učinilo posebno aktivnim.

Tu-95, 1984.

Pod budnim okom medvjeda

Neki britanski mornari još uvijek pamte sjenu impozantnog Tu-95 koji prilazi borbenoj zoni na Falklandima visoko iznad svih brodova. No odakle su ti ruski avioni stizali? Ovi zrakoplovi veterani (prvi let tog bombardera se odvio 1952.) su se od 1977. godine koristili u bivšoj portugalskoj koloniji Angoli.

Zanimljivo je da, prema knjizi "Fidel, nogomet i Falklandi" političkog analitičara Sergeja Briljova, na temelju informacija iz intervjua s vojnicima SSSR-a, sovjetska podrška Argentini nije bila ograničena na pružanje vojnih podataka dobivenih od satelita Kosmos-1365, 1368 i 1372. Briljov u svom radu navodi da su Sovjeti također koristili i zrakoplove Tu-95 za praćenje radne skupine koju je Margaret Thatcher poslala u južni Atlantik, na području između Biskajskog zaljeva i Ekvadora.

Špijunirajući Hermes

Ponekad su divovski sovjetski zrakoplovi letjeli na visini od samo 30-40 metara iznad brodova Kraljevske mornarice. Sovjetski pukovnik Georgij Bulbenkov je u ruskim medijima potvrdio svoje sudjelovanje u tim niskim letovima. Bulbenkov je, primjerice, opisao kako je, osim zračnih fotografija, britanski nosač zrakoplova HMS Hermes također bio promatran putem radiotehničkog praćenja, pri kojem se "sve što brodovi emitiraju u zrak" čuje, snima, dekodira i analizira.

Britanski nosač zrakoplova HMS Hermes.

Britanski brodovi također su špijunirani po povratku u Ujedinjeno Kraljevstvo. "Obaviješteni smo da su nosač zrakoplova HMS Hermes pogodile argentinske rakete i da će možda morati u suhi dok gdje će se dugo popravljati." Službeno, Britanci nisu priznali nikakvu štetu koju su ovom brodu uzrokovali Argentinci, iako se ovaj nosač popravljao tijekom četiri mjeseca, sve do studenog 1982.

Presretnuti avioni

Tijekom promatračkog leta iznad britanskog nosača zrakoplova HMS Hermes, kojeg spominje Georgij Bulbenkov, ruski špijunski avion presreo je zrakoplov Phantom FRG.2 29. eskadrile RAF-a, koji je poletio sa zračne luke Wideawake na otoku Ascension.

Nosač zrakoplova HMS Hermes i transportni brod Tidespring RFA snimljeni s Tu-95 pukovnika Bulbenkova.

Kada je rat završio, "Medvjedi" su se vratili svojim uobičajenim zadacima i, godinama kasnije, prestali letjeti iz Angole.

Jesu li informacije dobivene od Tu-95 prenesene argentinskim odredima za napad? Ako je tako, jesu li im pomogle? Morat ćemo pričekati dok se ne otvore svi dosjei, iako je od toga prošlo već gotovo 40 godina...

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće