Kako je sovjetski patrolni brod istjerao američku krstaricu iz Crnog mora

U drugoj polovici 1980-ih došlo je do primjetnog poboljšanja odnosa između Sovjetskog Saveza i SAD-a, ali su zato učestale provokacije američkih ratnih brodova u teritorijalnim vodama SSSR-a. Koristeći razlike u tumačenju definiranja morskih granica i Konvenciju UN-a o pomorskom pravu koja stranim brodovima omogućava da ulaze u strane teritorijalne vode (doduše pod uvjetom da su radari isključeni i isključivo s ciljem da se skrati put), američka ratna mornarica je neskriveno opažala sovjetske obale.

U ožujku 1986. godine dva broda Šeste američke flote - raketna krstarica Yorktown i razarač Caron - prišla su Krimu šest nautičkih milja (11 kilometara) bliže nego što je dozvoljeno, i to onom dijelu poluotoka gdje se nalazio centar Nitka za treninge pilota palubne avijacije ratne mornarice SSSR-a i kompleks Foros s vilama za predstavnike državnog vrha, opremljen sustavima za specijalnu komunikaciju. Amerikanci su uključili sve radare i ostala radio-tehnička sredstva za opažanje.

Ubrzo je zapovjednik ratne mornarice SSSR-a, admiral Vladimir Černavin, predložio sovjetskom rukovodstvu mjere za aktivno suprotstavljanje sličnim provokacijama, do istjerivanja narušitelja izravnim sudarom, točnije nasrtanjem na brodove provokatora. Mihail Gorbačov je odobrio plan, preporučivši da se "izaberu malo čvršći" brodovi i da se izbjegavaju gubici u ljudstvu.

Rusi ne blefiraju

Dvije godine kasnije Yorktown i Caron su ponovo uplovili u Crno more. Zapovjedništvo Crnomorske flote je znalo da se Amerikanci približavaju te im je u susret poslalo dva patrolna broda - "Bezzavetnij" i SKR-6. Oni su pratili američke brodove još od Bospora. Na malo većoj udaljenosti su ih pratili pogranični patrolni brod "Izmail" i spasilački brod "Jamal". Yorktown i Caron su presjekli teritorijalne vode Bugarske i Rumunjske i zaustavili se 45-50 nautičkih milja (80-90 kilometara) od Sevastopolja, gdje su stajali dva dana i dvije noći.

U jutarnjim satima 12. veljače zapovjedni centar Crnomorske flote je dobio priopćenje da su "američki brodovi zauzeli kurs od 90 stupnjeva, koji vodi u naše teritorijalne vode, i kreću se brzinom od 14 čvorova. Do teritorijalnih voda ima 14 milja". Posada je upozorila krstaricu, koja je išla ispred razarača: "Vaš kurs vodi u sovjetske vode. Imam naređenje potisnuti vas, ako treba i nasrtanjem i sudarom". Amerikanac je odgovorio: "Razumio sam. Ništa ne kršim, nastavljam ranijim kursom i brzinom."

U 10:45 razarač i krstarica su ušli u sovjetske teritorijalne vode. Pogranični patrolni brod "Izmail" je javio: "Povrijedili ste državnu granicu SSSR-a". Bezzavetnij i SKR-6 su se počeli približavati Amerikancima. Bezzavetnij je sustigao Yorktown i neko vrijeme plovio paralelno s njim, a u 11:02 je skrenuo udesno i pod kutom od 30 stupnjeva nasrnuo desnom stranom pramca na krmu krstarice. Od udarca su sijevnule iskre i zapalila se boja. Izbačeno sidro sovjetskog broda oštetilo je oplatu Yorktowna. Za to vrijeme je SKR-6 krenuo dijagonalno prema Caronu i nasrnuo na njegov lijevi bok, presjekao mu sajle, oštetio oplatu i polomio čamac za spašavanje.

Drugi nasrtaj

U drugom nailasku je Bezzavetnij svojom visokom kobilicom nalegao na helikoptersku platformu krstarice (i tom prilikom je krma patrolnog broda privremeno potonula), a zatim je tako nakrenut skliznuo uništivši zapovjedni gliser i lanser krstarećih raketa "Harpun". Na krstarici je izbio požar.

Patrolni čamac se odmaknuo, ali je upozorio da će ponoviti nasrtaj ukoliko američki brodovi ne napuste teritorijalne vode Sovjetskog Saveza. Na to je razarač prišao Bezzavetnom s druge strane i pokušao ukliještiti sovjetski brod. Tada je posada patrolnog broda napunila bacače reaktivnih bombi RBU-6000. Američki brodovi su se odmaknuli, ali je posada krstarice počela pripremati palubne helikoptere za uzlijetanje. Bezzavetnij je pozvao avijaciju i upozorio da će helikopteri, ukoliko polete, biti oboreni jer su povrijedili zračni prostor SSSR-a. Kada je iznad palube Yorktowna proletio par borbenih helikoptera Mi-24, Amerikanci su svoje helikoptere odvukli natrag u hangare.

Američki brodovi su promijenili kurs i otišli u neutralne vode, gdje su se zaustavili i intenzivno komunicirali sa svojim zapovjedništvom putem radioveze. Nakon nekoliko sati Yorktown i Caron su zaplovili put Bospora i bez zaustavljanja napustili Crno more. U incidentu nitko nije stradao. Yorktown je nekoliko mjeseci proveo na popravku. Zapovjednik Bezzavetnog, kapetan druge klase Vladimir Bogdašin, nagrađen je ordenom Crvene Zvijezde.