Novi dokazi: Je li se Gagarinov zrakoplov srušio zbog pogrešne naredbe sa zemlje?

Global Look Press
Lovac MiG-15UTI, u kojem su se nalazili prvi čovjek u svemiru, ruski kozmonaut Jurij Gagarin, i instruktor Vladimir Serjogin, srušio se zbog pogrešne naredbe sa zemlje, tvrdi Arsenij Mironov, član potkomisije koja je na rasvjetljavanju ovog slučaja radila unutar velike vladine komisije.

Jurij Gagarin je poginuo prije pola stoljeća, 27. ožujka 1968. godine, prilikom trenažnog leta zajedno s kopilotom Vladimirom Serjoginom, kada se njihov školski lovac MiG-15UTI srušio nedaleko od sela Novoselovo u Vladimirskoj oblasti, 65 kilometara od aerodroma Čkalovski s kojeg su poletjeli.

Prema službenoj verziji, do tragedije je došlo tako što je poslije neuspješnog oštrog pilotskog manevra zrakoplov pao u kovit zbog "izmijenjene situacije u zraku" i srušio se. Čime je točno bio prouzrokovan taj manevar istraga nije uspjela otkriti, prenose mediji.

Po riječima Mironova, u blizini zone leta Gagarinovog i Serjoginovog zrakoplova zadatak je obavljao i MiG-15UTI kojim je upravljao pilot Andrejev. Kako je stručnjak istaknuo, Gagarinov lovac se našao u superkritičnom režimu leta zbog manevra kojim je pokušao izbjeći MiG-15 koji je iznenada primijetio usred oblaka.

Mironov tvrdi da je odgovor na pitanje o uzrocima stradanja prvog čovjeka koji se otisnuo u svemir pronašao pomno iščitavajući prvu redakciju dešifriranih fragmenata Gagarinove komunikacije radiovezom sa Zemljom.

Na Gagarinovo obraćanje u 10:29:57 - "Zadatak u zoni 20 završen. Molim dozvolu za smjer od 320 stupnjeva", rukovoditelj letova (ili njegov pomoćnik) odmah je odgovorio:" Odobravam", očito ne primjećujući na zaslonu radara opasno približavanje Gagarinovog i Serjoginovog zrakoplova i letjelice Andrejeva. Da je rukovoditelj letova obavljao svoj posao, morao je, pogledavši na zaslon radara, naredbu "Odobravam" odmah nadopuniti s dvije riječi "Bez spuštanja". Međutim, riječi "Bez spuštanja" nisu bile izgovorene, objasnio je Mironov.

On je naglasio da bi u slučaju ispravne naredbe Gagarinov zrakoplov izbjegao opasno približavanje s Andrejevljevim zrakoplovom i sudbonosni manevar skretanja.

Mironov naglašava da stručnjaci tijekom istrage nesreće nisu uspjeli ustanoviti tko je pratio radar u trenutku tragedije i bio dužan registrirati približavanje oznaka letjelica.

Dodao je i da se tijekom istrage svjesno radilo na iskrivljavanju činjenične situacije u vrijeme nesreće.

Ranije je pisano da je najizgledniji uzrok nesreće manevar izbjegavanja meteorološkog balona.

Pročitajte i: Tamna strana sovjetske kozmonautike: Dramatične situacije s tragičnim ishodom

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:
Više