Verzije katastrofe s Boeingom na jugoistoku Ukrajine

Izvor: AP

Izvor: AP

Zrakoplov Boeing 777, koji je letio iz Amsterdama u Kuala Lumpur, u četvrtak navečer je pao na jugoistoku Ukrajine. Prema informacijama medija, veza sa zrakoplovom izgubljena je na 50 kilometara od rusko-ukrajinske granice. Trenutno postoji nekoliko varijanti tragedije.

Varijante Kijeva i dobrovoljaca

Savjetnik ministra unutarnjih poslova Ukrajine Anton Gerščenko izjavio je na svojem Facebooku da je zrakoplov srušen protuzračnim raketnim sistemom Buk. No glavni tužilac države Vitalij Jarema u intervjuu za Ukrajinsku pravdu rekao je da dobrovoljci samoproglašene Donjecke i Luganske Narodne Repubike nemaju raketne sisteme Buk i S-300.

''Nakon što je srušen putnički zrakoplov, vojnici su izvijestili predsjedniku da teroristi nemaju raketne sustave Buk i S-300'', izvijestio je glavni tužilac. ''Teroristi nisu osvojili to oružje''.

Vlasti Donjecke Narodne Republike (DNR) negiraju da su umiješane u rušenje zrakoplova Zrakoplovne kompanije Malaysia Airlines.

''Dobrovoljci nemaju takvo oružje koje bi moglo srušiti zrakoplov na visini od 10 km. Imamo samo prijenosne protuzračne raketne sustave koji mogu srušiti zrakoplov na maksimalnoj visini od 3-4 km'', izjavio je Sergej Kavtaradje, predstavnik premijera Donjecke Narodne Repulbike, optuživši Ukrajinu za rušenje putničkog zrakoplova.

 

Petar Porošenko, ukrajinski predsjednik, nazvao je rušenje zrakoplova terotističkim činom

''Porošenko o srušenom zrakoplovu: to nije incident, nije katastrofa, već teroristički čin'', napisao je njegov glasnogovornik Svjatoslav Cegolko na svojem Twitteru. Administracija ukrajinskog predsjednika izjavila je da je zrakoplov mogao biti srušen s ruskog teritorija i podrctala da ''državna vojska nije izvršavala nikakve akcije po pitanju pogađanja zračnih ciljeva na onom području na kojem se tragedija dogodila''.


Varijanta Rusije

Kako su izjavili u Ministarstvu obrane Ruske Federacije, ruska radiotehnička sredstva su 17. srpnja zabilježila rad radiolokacijske stanice 9c18 Kupol protuzračne baterije sistema Buk-M1, koji je premješten na područje nasljenenog mjesta Stila, na 30 kilometara južno od Donjecka.

Izvor: Reuters

U ministarstvu su istaknuli da tehničke karakteristike sistema protuzračne obrane Buk-M1 omogućuju da se ostvari razmjena informacija o zračnim ciljevima između baterija jedne divizije.

U Ministarstvu obrane Ruske Federacije naglasili su da se na taj način lansiranje može izvršiti iz svih baterija koje se nalaze u naseljenom mjestu Adveevka (osam kilometara sjeverno od Donjecka) ili Gruzsko-Zarjanskoe (25 kilometara istočno od Donjecka). ''Ruska vojska nema protuzračne sisteme Buk-M1, na čije granatiranje se pozivaju mediji koji objavljuju njihove fotografije. U naoružanju naše vojske nalaze se protuzračni sistemi Buk-M2, koje čovjek, koji se ne razumije u vojnu tehniku, ne može vizualno razlikovati od sistema Buk-M1. Između ostalog, ukrajinska vojska ima Buk-M1'', rekao je Viktor Litovkin, pukovnik ruske vojske i neovisni vojni stručnjak. 

Istaknuo je da se na rusko-ukrajinskoj granici nalaze sistemi Buk-M2, no zrakoplov je srušen na velikoj udaljenosti od Rusije, a domet takvog protuzračnog sistema ograničen je na 30 kilometara.

Boeing 777 pao je na udaljenosti od 50 kilometara od naše granice. A zrakoplov se nije raspao u zraku, nego je letio još gotovo sto kilometara prije nego što je pao. O tome svjedoče iskazi očevidaca koji su vidjeli da se nije raspao u zraku, nego da se razbio o zemlju'', rekao je stručnjak.


Sudar u zraku
Kako izvještava rusko izdanje Dni.ru, pozivajući se na informaciju press-službe Luganske Narodne Republike, Boeing 777 mogao se sudariti u zraku s ukrajinskim Su-25. ''Svjedoci, koji su promatrali let putničkog aviona Boeing 777, vidjeli su kako ga je napao jurišni lovac Vojno-zračnih snaga Ukrajine. Nakon čega se zrakoplov raspao na dva dijela u zraku i pao na teritorij Donjecke Narodne Republike'', pišu novine pozivajući se na press-službu. ''Trenutno se istražuju okolnosti koje su dovele do pada zrakoplova''.

Lavrov: Međunarodni stručnjaci moraju što prije dobiti 'crne kutije' malezijskog Boeinga

Čovjek, koji tvrdi da je Španjolac i koji radi kao dispečer u kijevskoj zračnoj luci Borispolj, napisao je na svojem Twitteru da su dva zrakoplova ukrajinskih Vojno-zračnih snaga primijećena pored putničkog zrakoplova samo par minuta prije njegovog pada.

''Vojni zrakoplovi letjeli su pored 777 samo nekoliko minuta do njegovog pada'', muškarac je napisao na svojem Twitteru. ''Kad je Boeing jednostavno nestao s radara, kijevske vlasti su nam priopćile da se razbio. Kako su to mogli tako brzo saznati?''.

Kasnije je profil tog korisnika na Twitteru udaljen. Nije poznato je li korisnik zaista bio španjolski dispečer iz zračne luke ili je to obmana.

Nesretni slučaj
Europska služba za kontrolu zračnog prostora ocjenjuje katastrofu malezijskog putničkog aviona Beoing 777 na istoku Ukrajine kao nesretni slučaj. To je izjavio predstavnik Europske kontrole za njemačku agenciju Welt-Online.

Boeing 777 zrakoplovne kompanije Malaysia Airlines, koji je letio iz Amsterdama u Kuala Lumpur, pretrpio je u četvrtak katastrofu na teritoriju Ukrajine u Donjeckoj oblasti. U zrakoplovu nalazilo se 283 putnika i 15 članova posade. Prema podacima zrakoplovne kompanije, u avionu je bilo 154 Nizozemaca, 27 Australaca, 23 Malezijca, 11 Indonežana, 6 Britanaca, 4 Nijemca i Belgijca, troje Filipinaca i jedan Kanađanin. Zasad nije utvrđena nacionalnost 41 putnika. Prema nekim podacima, među njima je 23 Amerikanca. Svih 15 članova posade bili su Malezijci.