Suhi zakon u zraku

Fotografija: © Flickr.com/bhollar/cc-by-nc-sa 3.0.

Fotografija: © Flickr.com/bhollar/cc-by-nc-sa 3.0.

Ministarstvo prometa RF spremno je podržati ruske avioprijevoznike, koji su predložili zabranu unošenja u zrakoplov žestokih pića čak i u slučaju, kada su ona kupljena u „duty free“ dućanu.

U posljednje vrijeme učestali su slučajevii skandala prilikom leta. Uzrok je zloupotreba alkoholnih pića, i to od strane putnika i pripadnika aviokompanija. Danas svi predlažu svoj način borbe. Na primjer, u skladu s eventualnim amandmanima na Zračni zakonik, prijevoznicima će dozvoliti oduzimanje putnicima alkohola, kupljenog u „duty free“ dućanu ili već u avionu. Boce prije uzlijetanja treba predati pripadnicima kompanije, one će biti smještene na posebnom mjestu i čuvane sve do kraja leta. Postoji prijedlog zabrane alkohola u „duty free“ dućanima, što će rezultirati poskupljenjem avionske karte. Ako se pored zabrane prodaje cigareta bez carine zabrani i prodaja alkohola, prihodi radnje će se toliko smanjiti da će se postaviti pitanje smanjenja zakupnine, a to će automatski rezultirati poskupljenjem avionskih karata. Prema mišljenju glavnog urednika portala avia.ru, eksperta odbora za transport Državne dume RF Romana Gusarova, problem pijanstva u zraku treba rješavati kompleksno.

Prvo: uvođenje crnih lista, odnosno, lista putnika, koji su se istakli neadekvatnim ponašanjem u nekoj kompaniji, zajedničke liste za sve kompanije. Drugo je pojačanje administrativne kazne. Uvođenje krivične odgovornosti i razrada zakonodavne baze, koja pruža posadi određena punomoćja u takvom slučaju.

Članovi posada su već više puta primjenjivali specijalne metode i prijeme u praksi. Recimo, 2004. godine, kada su prilikom leta aviokompanije Aeroflot pijani stjuardi pretukli biznismena. To nije jedini slučaj, koji traži da i prema pripadnicima aviakompanija treba primjenjivati strože mjere u vezi a upotrebom žestokih pića. U Državnoj dumi su to uzeli u obzir, te podnijeli nacrt zakona, koji obavezuje montiranje videoregistratora u putničkim avionima. Međutim, danas stručnjaci sve češće kažu da radi kažnjavanja putnika-nasilnika neophodno je unositi njihova prezimena u crne liste sa zabranom da im se prodaju avionske karate tijekom nekoliko godina. Inače, u međunarodnom udruženju zračnog transporta u lipnju 2006. godine bio je potpisan specijalni dokument. On sadrži striktne upute, kako da se postupa s neadekvatnim putnicima, između ostalih, svaka kompanija - sudionik udruženja mora imati svoju crnu listu.

Nezavisno od mjera ruskih vlasti, ima više dokaza da će uskoro u našim avionima biti montirane kamere, koje prate sve, što se događa u avionu. U SAD-u specijalni pripadnik kompanije u civilu tijekom čitavog leta prati avion. Po pravilu, posade stranih kompanija imaju pravo staviti putniku lisice, u Rusiji za sada takva specijalna sredstva nisu dozvoljena, ali će vjerojatno uskoro to pitanje biti riješeno.