Tvrtka "Uralske lokomotive" dostavila 33 vlaka za moskovski središnji prsten

Očekuje se kako će u prvoj godini eksploatacije moskovski središnji prsten prevesti oko 75 milijuna ljudi, a do 2025. godine broj putnika bi po računicama mogao se povećati na 350 miljuna ljudi godišnje.

Tvrtka "Uralske lokomotive" dostavila je ruskim državnim željeznicama ( RŽD ) 33 brza elektromotorna vlaka "Lastočka", serije ES2G, za opsluživanje putnika Moskovskog središnjeg prstena, javila je press-služba tvrtke, a prenosi TASS.

Vlakovi će biti pušteni u promet za putnike 10. rujna. Očekuje se kako bi prve godine eksploatacije MSP trebao prevesti oko 75 milijuna ljudi, a do 2025. godine broj putnika bi po računicama mogao se povećanti na 350 milijuna ljudi godišnje. Ukupno je planirana 31 postaja na toj kružnoj liniji, a sve postaje će biti povezane sa nadzemnim javnim gradskim prijevozom.

Generalni direktor tvrtke "Uralske lokomotive", Aleksandr Saltajev, ocijenivši napravljeni posao naglasio je kako:"Mi se ponosimo sa činjenicom što će naši vlakovi prevoziti putnike na ovom novom dijelu ruskih željeznica. Dostavljanjem "Lastočki" za MSP, tvrtka je proizvela seriju vlakova sa visokim stupnjem lokalizacije, odnosno 64,19 % dijelova je proizvedeno u Rusiji. Tvornica trenutno prelazi u novu etapu proizvodnje, u kojoj će lokalizacija komponenata za elektromotorne vlakove biti još više izražena, te bi se sa posljednjim serijama proizvedenih "Lastočki" stupanj lokalizacije trebao postepeno uvećavati do planiranih 80 %.

Prvi elektromotorni vlak "Lastočka" pušten je sa proizvodne linije u svibnju 2014. godine. Od 1. listopada 2015. godine "Lastočke" voze na redovnim linijama u smjerovima Moskva - Krjukovo - Tvjer. Tvrtka "Uralske lokomotive" ( koja se nalazi u Vjerhnoj Pišmi, Svjerdlovskaja oblast ), osnovana je 2010. godine na mjestu "Uralske tvornice željezničkih vozila, lokomotiva i elektromotornih vlakova. Dioničari društva su grupa "Sinara" sa 51 % te koncern Siemens AG sa 49 %.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:
Više

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće