Ruske megatvornice: Uralske lokomotive - srce industrije tračničkih vozila

Elektromotorna lokomotiva tipa Sinara projektirana je za pokretanje teretnih vlakova. Sposobna je vući do 9000 tona tereta, u područjima s nagibom od 8%.

Elektromotorna lokomotiva tipa Sinara projektirana je za pokretanje teretnih vlakova. Sposobna je vući do 9000 tona tereta, u područjima s nagibom od 8%.

Slava Stepanov / GELIO
U "Uralskim lokomotivama" se proizvode lokomotive posljednje generacije. Nastale su kao plod partnerstva ruske Sinara Grupe i njemačkog Siemensa AG.
Tvornica,, Ural lokomotive '' smještena je u gradiću Verhnjaja Pišma. Ovo mjesto, s populacijom od oko 58 000 ljudi, nalazi se 7 km od Jekaterinburga.
Ova kompanija nastala je kao plod partnerstva ruske Sinara Grupe (51% vlasništva) i njemačkog Siemensa AG, koji posjeduje 49% vlasničkog udjela. S proizvodnjom je krenula 1. srpnja 2010. godine.
Tvornica je specijalizirana za masovnu proizvodnju posljednje generacije lokomotiva, koje se odlikuju niskim troškovima proizvodnje, komforom za korisnike i jednostavnim upravljanjem. "Ural lokomotive" također zadovoljavaju i sve ekološke standarde.
Proizvodni kompleksi opremljeni su modernim tehničnim sredstvima, koja omogućuju postizanje visoke razine produktivnosti.
Tvornica je u potpunosti ovladala procesom proizvodnje modernih tračničkih vozila i posjeduje veliki potencijal za daljnji razvoj.
Proizvodni kompleks se sastoji od 17 pojedinačnih sekcija, počevši od obrade metala, preko oblikovanja kotača i sjedala, zavarivanja, pa do montaže i ispitivanja osnovnih blokova, kao i složenih elektromotora. Proces lakiranja i sušenja obojenih lokomotiva također se provodi unutar kompleksa.
U tvornici se proizvode lokomotive Sinara i Granit, predviđene za teretne vlakove, kao i Lastočka, koja pokreće putničke vlakove. U "Uralskim lokomotivama" se aktivno radi na povećanju obujma proizvodnje i osvajanju novih modela.
U rujnu 2011. je državna tvrtka "Ruske željeznice" (RŽD) potpisala  ugovor sa Sinara Grupom i Siemensom AG o isporuci 1200 elektromotornih lokomotiva tipa Lastočka RŽD-u, u razdoblju od 2015. do 2020. Ukupna vrijednost potpisanog ugovora iznosi 2,1 milijardu eura.
Elektromotorna lokomotiva tipa Granit sposobna je vući vlak do 10 000 tona tereta. Po tehničkim karakteristikama ova lokomotiva u odnosu na Sinaru pokazuje za oko 30% bolje performanse .