Ruske megatvornice: Novorossijsk - najveća komercijalna luka u Rusiji

Na slici gore vidite usidrene brodove koji čekaju da uđu u luku. Čeka se od nekoliko sati pa do nekoliko dana. Vrijeme čekanja ovisi o zauzetosti lučkih potencijala i vremenskoj prognozi, primjerice, očekuje li se oluja.

U luci Novorossijsk radi preko 6000 ljudi.

Na lučkim terminalima se, pored nafte, pune mazut, dizel gorivo i druge različite vrste tereta.

Naftni dokovi su duboki 14,5 metara. U prosjeku se u Novorossijsku upumpava oko 10 000 tona na sat, što znači da će najveći naftni tanker s oko 150 000 tona nosivosti biti napunjen za nekih 15-ak sati.

Samo na tom terminalu napunjeno je 25 300 tankera, što predstavlja preko 1,2 milijadre tona nafte.

Nafta iz nalazišta u zapadnom Sibiru, oblasti Volge, Kazahstana i Azerbajdžana prevozi se kupcima u Italiji, Rumunjskoj, Grčkoj, Hrvatskoj, Španjolskoj i Bugarskoj preko terminala Šesharis.

Luka nikada ne staje s radom. Čak i kada su vremenske prilike nepovoljne, uz provođenje posebnih sigurnosnih procedura, vrše se utovar, istovar i druge lučke operacije.

Veliki prekooceanski kontejnerski brodovi pristaju u luci. Primjerice, luka s vremena na vrijeme primi kontejnerski brod dug 286 metara danske kompanije "Maersk" sa skoro 60 000 tona tereta.

Brodova koji prevoze kontejnere je manje, međutim, posljednjih se godina bilježi porast njihovog broja.

Ovdje obično pristaju tankeri. Brodovi plove pod različitim zastavama Togoa, Tanzanije, Sierra Leonea i Tuvalua, dok su najčešći posjetitelji pod zastavama Malte i Turske.

Luka Novorossijsk osnovana je 1845. godine. Danas predstavlja najveću luku u Rusiji i petu u Europi, s gledišta količine pretovarenog tereta. Nalazi se u Cemeskom zaljevu, sjeveroistočnom dijelu Crnog mora, koji se zimi ne zamrzava.