Helikopteri napravljeni u Kazanu imaju više od 50 milijuna sati leta diljem svijeta. Ovaj Mi-17V-5, primjerice, spreman je za let u Azerbajdžan.
Slava Stepanov / GELIOHelikopteri napravljeni u Kazanu imaju više od 50 milijuna sati leta diljem svijeta. Ovaj Mi-17V-5, primjerice, spreman je za let u Azerbajdžan.
Slava Stepanov / GELIOKroz povijest je u tvornici sastavljeno više od 12000 helikoptera (Mi-4, Mi-8, Mi-14, Mi-17 i Ansat), a isporučeni su u više od sto zemalja.
Slava Stepanov / GELIOOdržavanje takvog stroja također je skup posao. Primjerice, jedan sat leta u Mi-17 stoji između 3000 i 3500 dolara.
Slava Stepanov / GELIOJedan helikopter Mi-17, ovisno o konfiguraciji i modifikaciji, košta od 14.75 do 17.5 milijuna dolara.
Slava Stepanov / GELIOPlanira se i masovna proizvodnja novih putničko-transportnih helikoptera, Mi-38. Proizvodnja bi trebala započeti u 2015. godini.
Slava Stepanov / GELIOTvornica danas uglavnom proizvodi tri modifikacije helikoptera Mi-17: putničku, transportnu i višenamjensku. Također proizvodi lagane višenamjenske helikoptere Ansat za privatnu upotrebu.
Slava Stepanov / GELIOTvornica danas uglavnom proizvodi tri modifikacije helikoptera Mi-17: putničku, transportnu i višenamjensku. Također proizvodi lagane višenamjenske helikoptere Ansat za privatnu upotrebu.
Slava Stepanov / GELIOMi-8 i njegova modernija verzija, Mi-17, razvijeni su 1960-ih, ali ostaju među najtraženijim helikopterima na svijetu.
Slava Stepanov / GELIOGotovo sedamdeset godina bez prestanka, Kazanska tvornica helikoptera proizvodi helikoptere Mi-8 i Mi-17.
Slava Stepanov / GELIOOko 800 km udaljen od Moskve, 7000 radnika gradi najveće helikoptere u povijesti zrakoplovstva, od početne do završne faze.
Slava Stepanov / GELIOPrijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu