Deset najboljih neuhvatljivih MiGova

MiG-AT je ruski trenažni zrakoplov koji je prvi put poletio 1996., proizveden kako bi u Ratnom zrakoplovstu Rusije zamijenio letjelice Aero L-29 i Aero L-39.

MiG-31 je nadzvučni lovac-presretač razvijen s ciljem da zamijeni MiG-25 (Foxbat po kodifikaciji NATO-a). Konstruiran je u OKB-u Mikojan na temelju modela MiG-25.

MiG-29 je sovjetski mlazni lovac četvrte generacije. Razvijen 1970-ih u OKB-u Mikojan kao lovac namijenjen ostvarivanju prevlasti u zraku, MiG-29 se - zajedno s većim zrakoplovom Suhoj Su -27 - trebao suprotstaviti novim američkim lovcima F-15 Orao proizvođača McDonnell Douglas i F-16 „Borbeni sokol“ proizvođača General Dynamics. MiG-29 je 1983. uveden u operativnu uporabu u Ratno zrakoplovstvo SSSR-a.

MiG-25 je supersonični presretač i izviđački avion, a ubrajao se u najbrže vojne aparate u operativnoj uporabi. Konstruiran je u OKB-u MiG „Mikojan“. Prvi prototip poletio je 1964., a u redovnu službu ovaj zrakoplov uveden je 1970.

MiG-21 je nadzvučni mlazni lovački aparat, konstruiran u Sovjetskom Savezu u OKB-u „Mikojan“. Zbog krila trokutastog oblika sovjetski piloti zvali su ga „balalajka“, jer je podsjećao na ovaj ruski narodni instrument.

MiG-19 je sovjetski lovac jednosjed druge generacije s dva mlazna motora. To je bio prvi sovjetski serijski nadzvučni avion.

MiG-17 je lovački zrakoplov koji može letjeti brzinama bliskim brzini zvuka. Proizvodio se u SSSR-u od 1952. godine. Proizvođen je u različitim varijantama i koristio se u ratnim zrakoplovstvima brojnih zemalja.

MiG-15 je mlazni lovac razvijen u OKB-u „Mikojan“ za potrebe Ratnog zrakoplovstva Sovjetskog Saveza. Ovo je bio jedan od prvih mlaznih aviona sa strelastim krilima, što mu je u većini slučajeva bila prednost u odnosu na neprijateljske lovce čija krila nisu bila zakošena u odnosu na trup.

MiG-9 je bio prvi lovac opremljen mlaznim motorom, razvijen u konstrukcijskom birou OKB „Mikojan“ neposredno poslije Drugog svjetskog rata. Koristio je motore proizvedene na bazi njemačkog motora BMW 003.

MiG-3 je bio sovjetski lovački zrakoplov korišten za vrijeme Drugog svjetskog rata.

Generalni konstruktor zrakoplova tipa MiG, Rostislav Apolosovič Beljakov, umro je 28. veljače 2014. u 95. godini života. Uživao je veliko poštovanje u Rusiji kao izvanredan zrakoplovni inženjer. Rođen je 4. ožujka 1919. u Muromu, gradu udaljenom oko 280 km od Moskve. Diplomirao je 1941. na Moskovskom zrakoplovnom institutu (MAI) i odmah poslije toga priključio se Specijalnom konstruktorskom odsjeku Zrakoplovne tvornice br . 1 „Aviahim“, gdje mu je rukovoditelj bio Artem Mikojan. Za kratko vrijeme Beljakov je postao vrhunski specijalist za upravljačke sustave i uređaje za slijetanje aviona. Aktivno je sudjelovao u stvaranju prvih lovaca tipa MiG.