Ruski znanstvenici osmislili novo dizelsko gorivo koje se ne smrzava ni na minus 70

Ruski znanstvenici s Politehničkog sveučilišta u gradu Tomsku pronašli su način proizvodnje arktičkog dizelskog goriva od zimskog goriva, a ovog od izvansezonskog.

Rezultat je postignut upotrebom teške dizelske frakcije i niskotemperaturnog aditiva. Izumitelji smatraju da će nove formule dobivanja goriva imati veliki praktičan značaj za zemlje koje osvajaju Arktik. Rezultati istraživanja objavljeni su u časopisu Oil & Gas Science and Technology - Revue d'IFP Energies Nouvelles.

Korištenje tehnike u zimskim i arktičkim uvjetima zahtijeva upotrebu marki dizelskog goriva koje se ne smrzavaju na niskim temperaturama. Njihova proizvodnja sve je kompliciranija iz godine u godinu zbog trošenja nafte i uključivanja u preradu sve težih sirovina i frakcija, dobivenih u postrojenjima za sekundarnu preradu nafte.

Po riječima stručnjaka Tomskog politehničkog sveučilišta, za proizvodnju različitih vrsta dizelskog goriva pogodnog za zimsko vrijeme i na prostoru Arktika uglavnom se koriste aditivi. Veliki broj znanstvenih radova iz te oblasti posvećen je sintezi novih, efikasnijih aditiva.

Međutim, zabilježeni su i slučajevi da aditivi koji su se dobro pokazali u laboratorijskim istraživanjima u praksi ne rade, odnosno nemaju nikakvog utjecaja na gorivo. To može proizvesti negativne posljedice, kao što su nemogućnost korištenja transportnih sredstava i zaustavljanje dizelskog elektrogeneratora.

Znanstvenici Tomskog sveučilišta sproveli su istraživanje i dokazali opravdanost proširenja sirovinske baze proizvodnje dizelskog goriva putem uključenja teške dizelske frakcije i korištenja niskotemperaturnih aditiva. Na kraju su oni predložili nove formule za proizvodnju dizelskog goriva za korištenje u zimskim i arktičkim uvjetima.

Ustanovili smo da sudjelovanje manje količine teške dizelske frakcije povećava učinkovitost djelovanja niskotemperaturnog aditiva u odnosu na granične temperature filtracije za deset stupnjeva. Uključujući nepoželjnu, u običajenom značenju, tešku dizelsku frakciju zajedno s aditivom, moguće je od izvansezonskog goriva dobiti zimsko, a od zimskog arktičko, kaže Marija Kirgina, docentica na Odjeljenju za kemijski inženjering Tomskog sveučilišta.

Znanstvenici namjeravaju identificirati kvantitativnu uvjetovanost utjecaja sastava raznih vrsta dizelskog goriva (frakcijskog, grupnog, sadržaja posebnih ugljikovodika i heteroatomskih spojeva) na učinkovitost djelovanja niskotemperaturnih aditiva. To će pomoći da se optimalno iskoristi potencijal aditiva na gorivo bilo kojeg sastava.

Spomenuto istraživanje provedeno je na Tomskom politehničkom sveučilištu uz financijsku podršku Ruskog fonda fundamentalnih istraživanja i Tomske oblasti.