Završen prvi kolosijek na Krimskom mostu: Željeznički prijelaz spojio Tamanski i Kerčki poluotok

most.life/Global Look Press
Za izgradnju kolosijeka u dužini od 19 kilometara utrošeno je pet tisuća tona pruge i oko četrdeset tisuća pragova.

Na željezničkoj dionici Krimskog mosta, najdužeg u Rusiji (19 kilometara), postavljen je prvi pružni kolosijek kojim je Tamanski poluotok spojen s Kerčkim. Preostalo je još postaviti sedam kilometara pruge drugog kolosijeka čime će radovi ući u završnicu, prenijeli su ruski mediji.

Kako bi se radovi što brže odvijali, građevinske ekipe su se kretale jedna drugoj ususret s obje strane Kerčkog tjesnaca. Susreli su se i spojili prvi pružni kolosijek upravo ispod željezničkog luka ovog mosta, čiji je cestovni dio za promet otvoren 15. svibnja prošle godine, znatno prije predviđenih rokova.

Arkadij Rotenberg, predsjednik Vijeća direktora izvođača radova, tvrtke Strojgazmontaž, naglasio je da je prvi pružni kolosijek na željezničkoj dionici Krimskog mosta postavljen prije propisanog roka. Uskoro će radovi ući u završnu fazu, poslije čega će željezničkim mostom krenuti prvi vlakovi.

Paralelno s postavljanjem pruge grade se željeznički prilazi mostu s obje strane tjesnaca i prave nove željezničke stanice.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće