Gazprom postigao dogovor o detaljima Turskog toka

Stručnjaci smatraju da će europske zemlje kupovati ruski plin preko Turske, jer će njegova cijena svakako biti niža od cijene uvoznog ukapljenog plina. Izvor: TASS

Stručnjaci smatraju da će europske zemlje kupovati ruski plin preko Turske, jer će njegova cijena svakako biti niža od cijene uvoznog ukapljenog plina. Izvor: TASS

Novi plinovod iz Rusije u Tursku bit će proveden uglavnom po ruti Južnog toka. Projekt će biti realiziran do 2020., kada ruski plinski gigant Gazprom planira prekinuti tranzit plina kroz Ukrajinu. Po mišljenju stručnjaka, ruska tvrtka bila je prisiljena izaći u susret turskim partnerima pri izboru rute i čak je spremna ponuditi popust na plin.

Plinovod Turski tok kapaciteta 63 milijarde kubičnih metara plina godišnje bit će proveden iz Rusije u Tursku po dnu Crnog mora, uglavnom po ruti koja je bila predviđena za Južni tok. To je poslije susreta s ministrom energetike Turske Tanerom Yildizom izjavio predsjednik upravnog odbora Gazproma Aleksej Miller, a prenio je ruski poslovni list Kommersant. Po Milerovim riječima, Gazprom će do 2020. prekinuti tranzit plina preko Ukrajine. Dotada bi trebao biti izgrađen Turski tok, a Europa bi trebala izgraditi plinovode kako bi mogla dobiti 63 milijarde kubičnih metara plina iz Turske. Oko 660 km plinovoda bit će provedeno po starom koridoru Južnog toka i 250 km po novom koridoru u smjeru europskog dijela Turske.


Detalji sporazuma

Takav popust za Tursku [15%] može biti razmotren kao cijena koja se mora platiti za izostanak tranzitnih zemalja.

Ivan Kapitonov, (RANHiGS)

Po mišljenju ruskih stručnjaka, ruska tvrtka je bila prisiljena izaći u susret turskim partnerima. "Gazprom je inzistirao na drugoj varijanti, u kojoj bi podvodni dio plinovoda išao paralelno s drugim plinovodom 'Blue Stream', i ta varijanta bi za plinsku tvrtku bila jeftinija", kaže glavni analitičar investicijske tvrtke UFS Ilja Balakirev. Po njegovim riječima, ni odabrana varijanta nije toliko loša, s obzirom da će preko 70% rute zapravo predstavljati Južni tok, a on je već projektiran. U okviru Južnog toka bila je predviđena izgradnja plinovoda iz Rusije u južnu Europu, ali je ruska tvrtka odustala od projekta zbog stava Bugarske, koja je obustavila izgradnju plinovoda na zahtjev Europske komisije. Na kraju je 1. prosinca 2014. predsjednik Rusije Vladimir Putin tijekom posjeta Turskoj objavio da Rusija odustaje od realizacije Južnog toka.

Glavni problem projekta Turski tok je činjenica da još ne postoji sporazum o konačnoj cijeni plina. To je izjavio turski ministar Yildiz u intervjuu za televiziju NTV. Konkretno, prema saznanjima lista Kommersant, turska strana zahtijeva sniženje cijene za 15%, što je prilično velik popust. "Takav popust za Tursku može biti razmotren kao cijena koja se mora platiti za izostanak tranzitnih zemalja", kaže Ivan Kapitonov, docent Katedre za državno reguliranje ekonomije Ruske akademije za narodnu privredu i državnu administraciju (RANHiGS). Istodobno, po njegovim riječima, sama Turska postaje tranzitna zemlja. "U sadašnjoj varijanti projekt podrazumijeva rizik da Turska nametne svoje uvjete, i to je od početka bilo jasno. Vjerojatno će Turska svakako dobiti neki popust", smatra Balakirev.

 

Zajednički planovi

Energetski ultimatum Gazproma
Ruski plinski div Gazprom priopćio je europskim zemljama da Rusija planira do 2020. prijeći na izvoz plina preko Turske, a ne preko Ukrajine, i predložio europskim potrošačima da "već sada" počnu graditi odgovarajuće cjevovode jer će Rusija u slučaju da ne bude kupaca u Europi preusmjeriti plin na druga tržišta.

Po riječima Ilje Balakireva, otvaranje prve linije će već 2017. omogućiti da se tranzit preko Ukrajine smanji za četvrtinu, što znači da bi se popust trebao isplatiti. Morsku dionicu plinovoda Gazprom će graditi samostalno, a u realizaciji projekta kopnene dionice s turske strane pridružit će mu se tvrtka Botas. Kako je rečeno dopisniku Ruske riječi u Gazpromovoj informativnoj službi, glavni zadaci tvrtke su analiza varijanti ruta na teritoriju Turske i definiranje točke izlaska plinovoda iz mora.

"Mnogo je važnije što su Rusija i Turska postigle principijelnu suglasnost o projektu, što je potvrđen obostrani interes i izražena spremnost da se on ostvari, i što su određeni ključni parametri plinovoda. Sve to povećava šanse za njegovu realizaciju, i to ubrzanim tempom", kaže vodeći stručnjak menadžerske tvrtke Finamore Menadžment Dmitrij Baranov. Kako ističe Aleksandar Dorofeev, generalni direktor tvrtke za konzalting Arkaim, za Rusiju će pregovori biti uspješni u tom smislu što će se pojaviti dopunski kanal za isporuku plina Europi, a to će omogućiti da se iskoriste kapaciteti domaćih nalazišta i da se ostvari dodatni profit od izvoza. "Europske zemlje će taj plin kupovati u svakom slučaju, čak i preko Turske, jer će njegova cijena svakako biti niža od cijene uvoznog ukapljenog plina", kaže Dorofeev.