SSSR je pravio vlastite sportske automobile!

Automobili domaće proizvodnje većinom su razvijali brzinu u granicama 200 km/h.

Sovjetski sportski automobili čak su nastupali i na međunarodnim natjecanjima, doduše s promjenjivim uspjehom. Na primjer, sovjetska je posada 1958. godine zauzela treće mjesto na reliju u Finskoj (Neste Rally Finland), a 1971. su sovjetski trkači prvi put sudjelovali u kružnoj utrci "24 sata Spa" (24 Hours of Spa) u Belgiji. Automobili "Moskvič-412" posljednji su stigli na cilj, ali istine radi, treba reći da mnoge posade uopće nisu ni stigle do cilja.

"Pioner 2-M" je 1963. godine postavio rekord koji nije nadmašen u SSSR-u.

Sovjetski bolid "Pioner 2M" u Muzeju starih automobila u Rigi.

Liftarn (CC BY-SA 3.0)

"GL-1" je napravljen 1938. godine. Smatra se da je to prvi sovjetski sportski automobil.

GAZ GL-1

Alexander Plushev (CC BY 2.0)

GAZ "Torpedo" nalikuje na raketu. Razvijao je brzinu od 190 km/h i postavio nekoliko rekorda Sovjetskog Saveza.

GAZ "Torpedo" 1951.

Arhiv Muzeja povijesti OAO "GAZ"

ZIL-112S je u potpunosti odgovarao tehničkim standardima Međunarodne automobilske federacije i razvijao je brzinu od 270 km/h.

ZIL-112S, 1962.

Liftarn (CC BY-SA 3.0)

"Pobeda-Sport" je napravljen 1951. specijalno za linijske utrke. Razvijao je brzinu od 191 km/h.

"Pobeda-Sport", 1950.-1951.

Arhiv Muzeja povijesti OAO "GAZ"

• Pretplatite se na naš kanal na Telegramu
• Pretplatite se na naš tjedni newsletter putem e-pošte
• Omogućite push obavijesti na našoj internetskoj stranici
• Instalirajte VPN na svoje računalo i/ili telefon kako biste imali pristup našoj internetskoj stranici, čak i ako je blokirana u vašoj zemlji