Najbolja ruska vojna vozila za koja vjerojatno nikada niste čuli (FOTOGRAFIJE)

Tigar

Oklopni automobil "Tigar" s borbenim modulom "Arbalet" na izložbi suvremenih i perspektivnih uzoraka oružja, vojne i specijalne opreme u okviru Međunarodnog vojno-tehničkog foruma "Armija-2017".

Mihail Voskresenski/Sputnik

Ovo je vozilo napravljeno za patroliranje i izviđanje, kao i za pokrivanje pješaštva otvaranjem paljbe. Može primiti 10 vojnika s punom ratnom opremom i prevoziti teret tamo gdje ne prolaze obični automobili.

Vozilo je napravljeno specijalno za vojne potrebe, ali postoji nekoliko primjeraka koji su prilagođeni civilnim potrebama, tj. nemaju oružje (za bogate ljude koji žele u garaži imati vozilo u "military" stilu).

Postoji dvadesetak varijanti vozila "Tigar". Oni mogu "preplivati" vodu dublju od 1 metra, razvijaju brzinu od 140 km/h i imaju 700 kg težak oklop. Postoje čak i varijante "Tigrova" koji mogu izdržati eksploziju mine.

U ovom se trenutku vozilo modificira u nekoliko različitih varijanti. Cilj je da se napravi potpuno nova karoserija na postojećoj šasiji koja se iskazala u ruskoj vojnoj kampanji u Siriji.

Kamion s kamuflažom 

Vitaly V. Kuzmin/vitalykuzmin.net

Ruska vojska ima i vozilo "Vitez-2", a to je kamion sa skrivenim oklopljenim modulom ispod cerade. Njegov vanjski izgled vara.

Izvana "Vitez-2" izgleda kao standardni "Ural-4320", ali u sebi sadrži skriveni oklopljeni modul koji može primiti 16 vojnika. Ovaj zaštićeni odsjek može izdržati direktan pogodak najčešćih metaka automatskih pušaka kalibra 5.45x39 mm i 7.62x39 mm, i to iz velike blizine.

Vozačeva kabina još je bolje zaštićena. Ona štiti vozača od paljbe iz snajperske puške kalibra 7.62x54 mm.

Oba modula (vozačev i vojnički) imaju proreze kroz koje vojnici mogu otvarati vatru na neprijatelje.

"Vitez-2" može izdržati detonaciju mine ili eksplozivne naprave ručne izrade jednake eksploziji 2 kg TNT-a.

Novo vozilo predstavnik je nove linije proizvoda tvornice "Ural", napravljene za Ministarstvo unutarnjih poslova Rusije. Oklopni tranasporter "Vitez-2" ima motor snage 285 KS i mjenjač s 9 brzina. Razvija brzinu od 90 km/h. S jednim rezervoarom može prijeći 1000 kilometara.

Tajfun

Vitaly V. Kuzmin/vitalykuzmin.net

Ovo transportno vozilo napravljeno je za prijevoz vojnika na svakom terenu i u svim mogućim vremenskim uvjetima od -50 do +40 stupnjeva Celzija. Pored prijevoza ljudstva (može primiti 10 vojnika), "Tajfun" se može koristiti i za transport samohodne zenitne artiljerije, bespilotnih letjelica, dizalica, šlepera i druge opreme.

Sva vozila klase "Tajfun" baziraju se na šasiji Kamaza s pogonom na sve kotače, tako da ovi zmajevi teški 15 tona mogu gaziti i po snijegu, i po pješčanim dinama, a savladavaju i vodene prepreke.

"Tajfun" ima jedan od najsuvremenijih oklopa na tržištu koji može izdržati pancirne projektile kalibra 14,5 mm. Oklop ima uske proreze kroz koje vojnici iznutra otvaraju vatru na neprijatelja, a također na krovu može imati mitraljeze na daljinsko upravljanje. Zahvaljujući svemu tome "Tajfun" može služiti kao mobilno uporište i zaštita jedinica tijekom marša.

Inženjeri su iznutra na sve strane postavili kamere tako da vojnici vide sve što se događa oko njih ne izlazeći iz vozila.

"Tajfun" je napravljen u dvoosnoj, troosnoj i četveroosnoj verziji za desantne jedinice, a također za pješaštvo.

Vodnik 

Vitaly V. Kuzmin/vitalykuzmin.net

Riječ "Vodnik" (ili GAZ-3937) na ruskom znači "onaj koji može ploviti" i savladavati vodene prepreke zahvaljujući specijalno dizajniranom korpusu.

Ovo je posebna modifikacija lakog oklopnog transportera BTR-80, koji je dobro poznat u ruskoj vojsci po svojoj funkcionalnosti. "Vodnik" je višenamjenski stroj, hibrid terenskog i manevarskog vozila.

Vozilo prevaljuje 1000 km s jednim rezervoarom i koristi se u vojsci za prijevoz ljudstva, montažnih konstrukcija, prikolica s teretom i opremom.

Oklopno vozilo "Vistrel" 

Vitaly V. Kuzmin/vitalykuzmin.net

I ovo je vozilo napravljeno na bazi Kamaza, ali uglavnom za više časnike, kao i za medicinsko osoblje koje radi na frontu.

"Vistrel" ima oklop iste klase kao i "Tajfun". Može izdržati pancirne projektile kalibra 14.5 mm, a također eksploziju mine u zoni borbenih djelovanja.

I pored svih ovih osobina, vojska nema mnogo vozila ove vrste. U današnje vrijeme Ministarstvo obrane posjeduje oko 100 vozila klase "Vistrel".

"Vistrel" može savladavati prepreke kao i tenk T-80. Testiran je u planinskom području i na platou visokom 4500 metara gdje odlično funkcionira na temperaturama od -45 do +50 stupnjeva Celzija. Može izdržati visoku vlažnost do 98% i brzinu vjetra od 30 metara u sekundi.

Treba istaknuti da je u ruskoj vojnoj industriji od kraja Drugog svjetskog rata uvijek na prvom mjestu bila pouzdanost. Rat je iznjedrio nove standarde za proizvođače oružja i tehnike, jer vojna oprema novog doba mora funkcionirati i u najtežim uvjetima (ovdje saznajte sve o tome kako Rusija testira svoje oružje).